Resolución De Problemas Y - Homeright Pro 5.0 Mode D'emploi

Resolución de problemas
PROBLEMA
1. El motor no
funciona
2. El motor emite
un sonido como
de zumbido
amortiguado
3. El motor está
funcionando, pero el
rociador no rocía
4. El tinte/la pintura
sale a escupitajos
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CAUSA
A. No hay alimentación eléctrica hacia el motor.
B. Conexión eléctrica floja.
C. Motor o interruptor defectuoso.
A. La perilla de control de volumen está completamente
atornillada.
B. Pistón inmovilizado.
C. Obstrucción de la válvula atomizadora o de la boquilla
de rociado.
D. Asentamiento incorrecto del montaje de la válvula
atomizadora.
A. Pistón inmovilizado.
B. Obstrucción de la válvula atomizadora.
C. Asentamiento incorrecto de la válvula atomizadora.
D. Tinte/pintura demasiado espeso.
E. El tubo colector no está apretado contra la cubierta
del cilindro.
F. Obstrucción de la punta de rociado.
G. Pistón desgastado.
A. Poco volumen de material en el envase.
B. Ajuste incorrecto.
C. Tinte/pintura demasiado espeso.
D. El tubo colector no está apretado contra la cubierta
del cilindro.
E. Boquilla de rociado floja.
F. Presencia de impurezas en el tinte/la pintura.
G. Pistón desgastado.
H. Válvula atomizadora desgastada.
I. Válvula atomizadora tapada.
La resolución de problemas continúa en la siguiente página
ACCIÓN CORRECTIVA
A. Revise el tomacorriente y el cable de extensión.
B. Suspenda el uso. Llame al departamento de servicio
al cliente.
C. Llame al departamento de servicio al cliente.
A. Ajuste la perilla de control de volumen.
B. Desmonte el pistón y la cubierta del cilindro, y límpielos.
(Consulte la pág. 49, pasos 7-8). Después agregue aceite
al eje metálico del pistón.
C. Cambie la válvula atomizadora y limpie el orificio de la
boquilla de rociado.
D. Cambie la válvula atomizadora.
A. Desmonte el pistón y la cubierta del cilindro, y límpielos.
(Consulte la pág. 49, pasos 7-8). Después agregue aceite
al eje metálico del pistón.
B. Asegúrese de que la válvula atomizadora esté limpia y libre
de residuos.
C. Asegúrese de que la válvula atomizadora esté bien
asentada en la cubierta del cilindro. Compruebe también
que esté insertada correctamente.
D. Diluya el tinte/la pintura siguiendo las instrucciones
del fabricante.
E. Vuelva a conectar el tubo colector a la cubierta del cilindro.
F. Limpie a fondo la boquilla de rociado o cámbiela.
G. Cambie el pistón. Llame al departamento de servicio
al cliente.
A. Llene el recipiente.
B. Ajuste la perilla de control de volumen. (Consulte la
pág. 45, pasos 1-2).
C. Diluya siguiendo las instrucciones del fabricante del tinte/
pintura. Se recomienda una dilución del 5-8%.
D. Límpielo e insértelo firmemente en la abertura de la entrada
de la cubierta de la bomba. (Consulte la pág. 44, paso 4).
E. Apriete la boquilla de rociado.
F. Cuele el tinte/pintura en un colador.
G. Cambie el pistón. Llame al departamento de servicio
al cliente.
H. Reemplace la válvula del atomizador por una nueva.
I. Limpie y despeje los residuos de los tres orificios en la
válvula atomizadora.
Español
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8/15/11 10:41 AM