Homeright Pro 5.0 Mode D'emploi page 52

Resolución de problemas
PROBLEMA
5. Demasiado rociado
excesivo (neblina)
6. Patrón de rociado
desigual
7. Fuga del material
hacia el cabezal
de la cubierta del
cilindro
8. Chorreado del
material
9. Sobrecalentamiento
del motor
10. No entra tinte/
pintura en el
rociador
11. Derrames o
hundimientos en la
superficie pintada
Español
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CAUSA
A. El rociador está demasiado lejos de la superficie
de trabajo.
B. Presión demasiado alta.
C. Boquilla de rociado desgastada.
D. Tinte/pintura demasiado espeso.
A. Obstrucción de uno o más orificios de la válvula
atomizadora.
B. Obstrucción parcial de la boquilla de rociado.
C. Válvula atomizadora desgastada.
D. Boquilla de rociado desgastada.
A. Manejo del rociador con inclinación hacia arriba o
hacia abajo.
B. Grietas o desgaste en el pistón o en la cubierta
del cilindro.
A. Boquilla de rociado floja.
B. Manejo del rociador con inclinación de más de 40º.
C. Con ciertas pinturas es inevitable que haya cierto goteo.
A. Pistón inmovilizado.
B. Uso del rociador por mucho tiempo.
C. Cable de extensión demasiado largo.
A. Falta de lubricación del rociador.
B. Obstrucción del orificio entre la entrada y la cubierta
del cilindro.
C. El tubo de succión no está en la toma correcta.
D. El tubo de succión no está apretado contra la cubierta
del cilindro.
A. Movimiento del brazo demasiado lento, el rociador
está muy cerca de la superficie de trabajo, o aplicación
excesiva de pintura.
(continuación)
ACCIÓN CORRECTIVA
A. Acerque el rociador a la superficie.
B. Ajuste la perilla de control de volumen.
C. Cambie la boquilla de rociado por una nueva.
D. Diluya siguiendo las instrucciones del fabricante.
A. Limpie los tres orificios en la válvula atomizadora.
B. Limpie la boquilla de rociado.
C. Cambie la válvula atomizadora por una nueva.
D. Cambie la boquilla de rociado.
A. Mantenga el rociador nivelado.
(Consulte la pág. 45, paso 6).
B. Cambie el pistón o la cubierta del cilindro. Llame al
departamento de servicio al cliente.
A. Apriete la boquilla de rociado.
B. Mantenga el rociador nivelado y en posición vertical.
(Consulte la pág. 45, paso 6).
C. Si usa una pintura de látex, añada Floetrol
para pinturas de látex siguiendo las instrucciones
del fabricante.
A. Desmonte el pistón y la cubierta del cilindro, y límpielos.
(Consulte la pág. 49, pasos 7-8). Después agregue aceite
al eje metálico del pistón.
B. Deje enfriar el rociador.
C. Cámbielo por uno de tamaño adecuado.
Consulte la pág. 39.
A. Lubrique las piezas del rociador.
(Consulte la pág. 44, paso 3).
B. Retire los residuos con un cepillo de limpieza o con un objeto
delgado y puntiagudo.
C. Asegúrese de que el tubo colector esté en la toma correcta
(la más larga) y apriete la boquilla.
D. Límpielo e insértelo firmemente en la abertura de la entrada
de la cubierta de la bomba. (Consulte la pág. 44, paso 4).
A. Consulte las INSTRUCCIONES DE ROCIADO de la pág. 45.
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