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•
Ouvrir le capot du moteur (page 76).
•
Ouvrir les agrafes (3) et enlever le couvercle (2).
•
Extraire l'élément filtrant extérieur (4) du boîtier du filtre à air
et vérifier l'encrassement.
•
Nettoyer le boîtier et le couvercle du filtre à air, sans retirer
l'élément filtrant intérieur (1). L'élément filtrant intérieur doit
être retiré uniquement pour le remplacement.
•
Si l'élément filtrant extérieur est endommagé ou trop en-
crassé, le remplacer.
Ne pas nettoyer l'élément filtrant avec un liquide quelconque. Ne pas faire fonctionner le mo-
teur sans les éléments filtrants du filtre à air.
•
Nettoyer l'élément filtrant extérieur en soufflant de l'air com-
primé (pression maxi. 5 bars) de l'intérieur vers l'extérieur.
Ne pas endommager l'élément filtrant. Porter des lunettes
de protection.
•
Reposer l'élément extérieur du filtre à air et reposer le cou-
vercle du filtre à air avec le repère « TOP » en haut.
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Fermer le capot du moteur.
Remplacement du filtre à carburant
•
Ouvrir le capot du moteur (page 76).
•
Placer le robinet inverseur (1) à l'horizontale, en position C.
Poser des chiffons sous le filtre à carburant afin
que le carburant ne se répande pas sur le sol.
•
Dévisser le filtre à carburant (2).
•
Sur le filtre neuf, humecter le joint en caoutchouc avec du
carburant.
•
Visser le filtre neuf en le serrant à la main.
•
Ramener le robinet inverseur à la verticale, en position O.
•
Purger l'installation d'alimentation en carburant (page 72).
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Maintenance
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