Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Reelmaster 5200-D Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Important
Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité des
entretiens
Après les 10 premières
heures
Après les 50 premières
heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1600 heures
ou tous les 2 ans (le
premier des deux
prévalant)
Procédure
Vérifiez la tension de la courroie de ventilateur et d'alternateur
Serrez les écrous de roues.
Remplacez le liquide de transmission.
Remplacez le filtre de transmission.
Remplacez le filtre à huile moteur.
Contrôlez le régime moteur (ralenti et maximum de marche à vide).
Contrôlez le niveau d'électrolyte.
Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
Lubrifiez tous les graisseurs.
Changez l'huile moteur.
Examinez le filtre à air, la cuve à poussière et le déflecteur.
Vérifiez la tension de la courroie de ventilateur et d'alternateur.
Remplacez le filtre à huile moteur.
Examinez les flexibles du circuit de refroidissement.
Serrez les écrous de roues.
Évacuez l'humidité du réservoir hydraulique.
Évacuez l'humidité du réservoir de carburant.
Vérifiez la précharge des roulements de rouleaux.
Lubrifiez les roulements de l'essieu avant.
Effectuez l'entretien du filtre à air (si l'indicateur est rouge).
Remplacez le filtre à carburant/séparateur d'eau.
Remplacez le filtre à carburant.
Contrôlez le mouvement de la timonerie de déplacement.
Contrôlez le régime moteur (ralenti et maximum de marche à vide).
Remplacez le filtre hydraulique.
Remplacez le liquide de transmission.
Remplacez le filtre de transmission.
Contrôlez le pincement des roues arrière.
Garnissez de graisse les roulements des deux roues arrière (2RM).
Changez le lubrifiant du pont arrière (4RM).
Réglez les soupapes (moteur diesel Kubota).
Remplacez tous les flexibles mobiles.
Remplacez les contacteurs de sécurité.
Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
Vidangez/rincez le réservoir de carburant.
Vidangez/rincez le réservoir hydraulique.
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