Contrôle Du Lubrifiant Du Pont Arrière; Contrôle Du Contact Cylindre/Contre-Lame; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues - Toro Reelmaster 5200-D Manuel De L'utilisateur

1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe et arrêtez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage et
du bouchon du réservoir hydraulique (Fig. 19). Enlevez
le bouchon du goulot de remplissage.
Figure 19
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et essuyez-la
sur un chiffon propre. Remettez la jauge dans le goulot
de remplissage, ressortez-la et vérifiez le niveau d'huile.
Le liquide doit arriver à 6 mm maximum du repère sur la
jauge.
4. Si le niveau est bas, ajoutez la quantité de liquide qui
convient pour amener le niveau au repère maximum.
5. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le bouchon
en place.
Contrôle du lubrifiant du pont
arrière
Remarque : Cette procédure ne concerne que les modèles
03541 et 03544.
Le pont arrière comporte trois réservoirs séparés qui
contiennent du lubrifiant SAE 80W-90. Le pont arrière est
expédié de l'usine avec du lubrifiant. Vérifiez toutefois le
niveau du liquide avant de mettre le moteur en marche.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Retirez les 3 bouchons de contrôle du pont (Fig. 20 et
21) et vérifiez que le lubrifiant atteint bien la base de
chaque trou.
Figure 20
1. Bouchon de contrôle 2. Bouchon de remplissage
23
1
Figure 21
1. Bouchon de contrôle gauche (arrière du pont)
3. Si le niveau est bas, retirez le bouchon de remplissage
central et ajoutez suffisamment de lubrifiant pour
rectifier le niveau.
4. Retirez chaque bouchon de contrôle d'extrémité et
ajoutez suffisamment de liquide pour que le niveau
atteigne la base de l'orifice.
5. Remettez les bouchons en place.
Contrôle du contact
cylindre/contre-lame
Contrôlez le contact cylindre/contre-lame avant chaque journée
de travail, quelle qu'ait été la qualité de la coupe jusque-là. Il
doit exister un léger contact sur toute la longueur du cylindre et
de la contre-lame (voir Réglage cylindre/contre-lame dans le
Manuel de l'utilisateur des plateaux de coupe).
Contrôle du couple de serrage
des écrous de roues
Attention
Un serrage incorrect des écrous de roues risque
d'occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roues à 61-75 Nm après 1 à
4 heures de fonctionnement, puis de nouveau après
10 heures de fonctionnement. Resserrez-les toutes
les 250 heures par la suite.