Dea NET EXP Notice D'emploi Et Avertissements page 89

7 OPIS WEJŚĆ I WYJŚĆ
Poniższe tabele zawierają opis funkcjonowania wszystkich możliwych wyborów, zarówno dla wejść, jak i wyjść karty NET_EXP. Należy
zapoznać się również z tabelą konfi guracji parametrów.
WYBÓR
NONE Nie używany.
Wejście N.O. start. W przypadku interwencji powoduje otwarcie lub zamknięcie. Może funkcjonować w trybie
START
inwersji" (P049=0) lub "krokowym" (P049=1).
Wejście N.O. piesi. W przypadku interwencji powoduje częściowe otwarcie bramki. Regulacja długości skoku
PED.
pieszych możliwa jest w parametrze P043.
Wejście N.O. otwiera. W przypadku interwencji powoduje otwarcie bramki. Może funkcjonować w trybie
OPEN
inwersji" (P049=0) lub "krokowym" (P049=1).
Wejście N.O. zamyka. W przypadku interwencji powoduje zamknięcie bramki. Może funkcjonować w trybie
CLOSE
inwersji" (P049=0) lub "krokowym" (P049=1).
Wejście N.O. otwarcie przy obecności człowieka. Na czas, w który trzyma się wciśnięty przycisk bramki,
OPEN_PM
wykonuje otwarcie.
Wejście N.O. zamknięcie przy obecności człowieka. Na czas, w który trzyma się wciśnięty przycisk bramki,
CLOSE_PM
wykonuje zamknięcie.
Wejście N.O. aktywacja wyjścia zamka elektrycznego. W przypadku interwencji powoduje aktywację wyjścia
ELOCK_IN
"LOCK" karty, zobacz P062.
Wejście N.C. fotokomórka 1 Dla wyboru trybu funkcjonowania zobacz P050. Jeśli nieużywany, zamostkować
PHOTO 1
wejście.
Wejście N.C. fotokomórka 2 Dla wyboru trybu funkcjonowania zobacz P051. Jeśli nieużywany, zamostkować
PHOTO 2
wejście.
Wejście N.C. czuła krawędź 1 Dla wyboru trybu funkcjonowania zobacz P067. Jeśli nieużywany, zamostkować
SAFETY 1
wejście.
Styk N.C. (SAS INPUT): Jeśli podłączony do WARN_FIX/SAS OUTPUT w drugiej centralce, powoduje funkcjono-
wanie "drzwi bankowych" (dezaktywacja otwarcia drugich drzwi do momentu całkowitego zamknięcia pier-
STOP (SAS INPUT) wszych drzwi).
Wejście N.C. czułej krawędzi stop. W przypadku interwencji, blokuje ruch podczas każdego manewru. Jeśli
nieużywany, zamostkować wejście.
Wejście N.C. ogranicznika otwarcia silnika 1. Jeśli nieużywany, dezaktywować wejście przy pomocy
FCA1
odpowiedniego parametru.
Wejście N.C. ogranicznika otwarcia silnika 2. Jeśli nieużywany, dezaktywować wejście przy pomocy
FCA2
odpowiedniego parametru.
Wejście N.C. ogranicznika zamknięcia silnika 1. Jeśli nieużywany, dezaktywować wejście przy pomocy
FCC1
odpowiedniego parametru.
Wejście N.C. ogranicznika zamknięcia silnika 2. Jeśli nieużywany, dezaktywować wejście przy pomocy
FCC2
odpowiedniego parametru.
Wejście N.C. czuła krawędź 2 Dla wyboru trybu funkcjonowania zobacz P068. Jeśli nieużywany, zamostkować
SAFETY 2
wejście.
Aktywuje manewr i aktywuje włączenie zielonej lampki (przy dojściu z otwartą bramką) dla samego semafora
OPEN_INT wewnętrznego. Jeśli w międzyczasie zostanie wydane polecenie OPEN_EXT, zostaje zarezerwowane dla
następnego manewru, a po zakończeniu TCA zapala się zielona lampka semafora zewnętrznego.
Aktywuje manewr i aktywuje włączenie zielonej lampki (przy dojściu z otwartą bramką) dla samego semafora
OPEN_EXT zewnętrznego. Jeśli w międzyczasie zostanie wydane polecenie OPEN_INT, zostaje zarezerwowane dla
następnego manewru, a po zakończeniu TCA zapala się zielona lampka semafora wewnętrznego.
AUX_IN Wejście dla polecenia wyjścia AUX_OUT.
WEJŚCIA
OPIS
87