Controle Moteur - ABB ACS310 Manuel De L'utilisateur

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N° Nom/Valeur
26 CONTROLE
MOTEUR
2603 TENS
COMPENS RI
0.0...100.0 V
2604 COMPENSATIO
N RI
0...100%
2605 RAPPORT U/F
LINEAIRE
QUADRATIQUE Rapport quadratique pour les applications de pompes et
UTILISATEUR
Description
Variables de commande du moteur
Réglage du niveau de tension relative supplémentaire
(boost) fourni au moteur à vitesse nulle (compensation RI).
Cette fonction est plus particulièrement utile pour les appli-
cations exigeant un fort couple initial au démarrage lorsque
le contrôle vectoriel ne peut être utilisé.
Pour prévenir tout échauffement excessif, réglez une ten-
sion de compensation RI aussi faible que possible.
La figure suivante illustre le fonctionnement de la compen-
sation RI.
Valeurs types de compensation RI:
P (kW)
N
Appareils 200...240 V
Comp. RI (V) 8,4
Appareils 380...480 V
Comp. RI (V) 14
Tension
moteur
A
2603
B
2604
Supplément de tension
Réglage de la fréquence à laquelle la compensation RI est à
0 V. Cf. figure au paramètre
N.B.: Si le paramètre
LISATEUR, ce paramètre n'est pas activé. La fréquence de
compensation RI est réglée au paramètre
TEUR.
Valeur en % de la fréquence moteur
Sélection du rapport tension/fréquence (U/f) sous le point
d'affaiblissement du champ.
Rapport linéaire pour les applications à couple constant
ventilateurs centrifuges. Avec un rapport U/f quadratique, le
niveau de bruit est inférieur à la plupart des fréquences de
fonctionnement.
Rapport utilisateur réglé aux paramètres 2610...2618. Cf.
section Rapport U/f utilisateur
Signaux actifs et paramètres 205
0,37 0,75 2,2 4,0 7,5
7,7 5,6 8,4 N/D
14 5,6 8,4 7
A = avec compensation RI
B = sans compensation RI
f (Hz)
2603 TENS COMPENS RI
2605 RAPPORT U/F
2610 U1 UTILISA-
page 132.
Prérégl./
EqBT
Varie
selon
le type
1 = 0.1 V
80%
est réglé sur UTI-
1 = 1%
QUADRA
TIQUE
1
2
3