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Conduite
En cas de dysfonctionnement de la
direction assistée, ce témoin s'affiche au
combiné accompagné d'un message d'alerte.
L'arrêt du véhicule est impératif dès que les
conditions de sécurité le permettent. Consulter le
Réseau ou un atelier qualifié.
DS PARK PILOT
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des aides à
la conduite et à la manœuvre.
Ce système apporte une assistance active au
stationnement aux véhicules équipés d'une
boîte de vitesses automatique EAT8 ou d'un
sélecteur de marche : il détecte un espace de
stationnement libre en "créneau" ou en "bataille",
puis pilote le véhicule pour le garer sans
intervention du conducteur. Il permet également
de quitter un "créneau" automatiquement.
Le système contrôle la direction, le sens de
marche, l'accélération et le freinage. Il effectue
les mesures de places de stationnement
disponibles et les calculs de distances par rapport
aux obstacles à l'aide de 12 capteurs à ultrasons
implantés dans les pare-chocs avant et arrière du
véhicule.
Pour aider le conducteur à surveiller le bon
déroulement de la manœuvre, le système
déclenche automatiquement l'affichage de la
Caméra de recul et active l'aide au stationnement.
DS PARK PILOT n'est pas toujours en
mesure de réagir automatiquement et de
manière adéquate du fait des limites de
performance inhérentes au système.
La manœuvre reste sous la responsabilité du
conducteur, qui ne doit pas quitter le poste de
conduite et ne jamais chercher à bloquer le
bouton de contrôle du système.
La ceinture de sécurité du conducteur doit
rester bouclée durant la manœuvre.
Choix du type de manoeuvre et
recherche de place
Selon que le véhicule a roulé ou non depuis la
mise du contact, la fonction propose l'entrée ou la
sortie de stationnement à l'écran tactile.
► Sélectionner le type et le côté de manoeuvre
pour activer la recherche de place.
L'allumage de ce témoin confirme
l'activation.
Il est possible de modifier le type de manoeuvre
à tout instant, y compris pendant la phase de
recherche de place disponible.
► Rouler à une distance comprise entre
0,50 et 1,50 m de la rangée de véhicules en
stationnement, sans dépasser 30 km/h, jusqu'à
ce que le système trouve une place disponible
(indiqué par OK à l'écran et un signal sonore).
La longueur d'une place en "créneau" doit
au minimum être celle de votre véhicule
majorée d'1 m.
La largeur d'une place en "bataille" doit au
minimum être celle de votre véhicule majorée
de 0,70 m.
Préparation de la manoeuvre
► Rouler très lentement jusqu'à l'affichage de
la demande d'immobilisation du véhicule et du
panneau "STOP", accompagné d'un signal sonore.
Dès l'arrêt du véhicule, une page d'instructions
s'affiche à l'écran.
► Pour préparer la manœuvre, appliquer
impérativement chacune de ces instructions.
Ce symbole s'affiche automatiquement
dès que l'instruction est mise en
application.
Une fois l'ensemble des instructions validées,
une nouvelle page s'affiche, signalant que vous
pouvez engager la manœuvre.
► Pour engager la manœuvre, appuyer
sur ce bouton.
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Dépannage
