DS AUTOMOBILES 3 CROSSBACK Guide D'utilisation page 167

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►  Retourner le flacon de produit de colmatage et
le fixer sur l'encoche dédiée du compresseur.
►  Retirer le bouchon de la valve du pneumatique
à réparer et le conserver dans un endroit propre.
►  Raccorder le flexible du flacon de produit de
colmatage à la valve du pneumatique à réparer et
serrer fermement.
►  Vérifier que l'interrupteur du compresseur est
basculé sur la position "O".
►  Dérouler complètement le fil électrique, rangé
sous le compresseur.
►  Connecter la prise électrique du compresseur
à la prise 12 V du véhicule.
►  Coller l'autocollant de
limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse doit
être collé à l'intérieur du véhicule, dans
l'environnement proche du conducteur, pour lui
rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
►  Mettre le contact.
►  Mettre en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position "I" jusqu'à
ce que la pression du pneumatique atteigne
2 bars. Le produit de colmatage est injecté sous
pression dans le pneumatique ; ne pas débrancher
le tuyau de la valve pendant cette opération
(risque d'éclaboussures).
Si la pression de 2 bars n'est pas atteinte
au bout d'environ 7 minutes, c'est que le
pneumatique n'est pas réparable ; consulter le
Réseau ou un atelier qualifié pour le
dépannage du véhicule.
►  Basculer l'interrupteur sur la position "O".
►  Débrancher la prise électrique du compresseur
de la prise 12 V du véhicule.
►  Retirer le kit.
►  Replacer le bouchon sur la valve.
►  Retirer puis ranger le flacon de produit de
colmatage.
Le produit de colmatage est nocif en cas
d'ingestion et irritant pour les yeux.
Tenir ce produit hors de portée des enfants.
La date limite d'utilisation du liquide est
inscrite sur le flacon.
Après utilisation, ne pas jeter le flacon dans
la nature, le rapporter dans le Réseau ou à un
organisme chargé de sa récupération.
Ne pas oublier de se réapprovisionner avec un
nouveau flacon disponible dans le Réseau ou
dans un atelier qualifié.
►  Rouler immédiatement pendant environ
5 kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et
60 km/h), afin de colmater la crevaison.
►  S'arrêter pour vérifier la réparation et
contrôler la pression à l'aide du kit.
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En cas de panne

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