Assistance Au Freinage D'urgence Intelligent (Afui); Active Safety Brake - DS AUTOMOBILES 3 CROSSBACK Guide D'utilisation

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Conduite
véhicule, le premier niveau d'alerte peut ne pas
s'afficher : le niveau d'alerte 2 peut s'afficher
directement.
Important : le niveau d'alerte 1 ne s'affiche pas
en cas d'obstacle fixe ou lorsque le seuil de
déclenchement "Proche" a été sélectionné.
Assistance au freinage
d'urgence intelligent (AFUi)
Dans le cas où le conducteur freine, mais pas
suffisamment pour éviter une collision, cette
fonction complète le freinage dans les limites des
lois de la physique.
Cette assistance n'a lieu que si le conducteur
effectue un appui sur la pédale de frein.

Active Safety Brake

Ce système, aussi appelé freinage automatique
d'urgence, intervient après les alertes, si le
conducteur ne réagit pas assez vite et n'actionne
pas les freins du véhicule.
Elle a pour objectif de réduire la vitesse d'impact
ou d'éviter la collision en cas de non-intervention
du conducteur.
Fonctionnement
Le système fonctionne dans les conditions
suivantes :
– La vitesse du véhicule ne dépasse pas 60 km/h
lorsqu'un piéton est détecté.
– La vitesse du véhicule ne dépasse pas 80 km/h
lorsqu'un véhicule à l'arrêt ou un cycliste est
détecté.
– La vitesse du véhicule est comprise entre
10 km/h et 85 km/h (versions avec caméra seule)
ou 140 km/h (versions avec caméra et radar)
lorsqu'un véhicule en mouvement est détecté.
Ce témoin clignote (pendant environ
10 secondes) dès que la fonction agit sur le
freinage du véhicule.
Avec une boîte de vitesses automatique ou
un sélecteur de marche, en cas de freinage
automatique d'urgence jusqu'à l'arrêt complet du
véhicule, maintenir l'appui sur la pédale de frein
pour empêcher le véhicule de repartir.
Avec une boîte de vitesses manuelle, en cas de
freinage automatique d'urgence jusqu'à l'arrêt
complet du véhicule, le moteur peut caler.
À tout instant, le conducteur peut
conserver le contrôle du véhicule en
exerçant une action franche sur le volant et/ou
sur la pédale d'accélérateur.
Le fonctionnement peut se manifester par
de légères vibrations sur la pédale de
frein.
En cas d'arrêt complet du véhicule, le freinage
automatique est maintenu 1 à 2 secondes.

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