DS AUTOMOBILES 3 CROSSBACK Guide D'utilisation page 64

04
62
Éclairage et visibilité
suivi uniquement, créant ainsi un "tunnel" afin de
ne pas éblouir son conducteur.
Véhicule croisé
Lorsqu'un véhicule arrive en face, des segments
lumineux s'éteignent sur ce véhicule uniquement,
créant ainsi un "tunnel", le temps du croisement.
L'éclairage nominal des feux de route est rétabli
dès que le système ne détecte plus de véhicule.
Entrée dans une zone éclairée
À l'entrée d'une zone éclairée (en ville par
exemple), les segments lumineux s'éteignent
progressivement de l'extérieur vers l'intérieur du
véhicule pour passer en feux de croisement.
Sortie de zone éclairée
Les segments lumineux s'allument
progressivement de l'intérieur vers l'extérieur
du véhicule pour rétablir le faisceau des feux de
route.
Activation / Neutralisation
► Placer la bague de la commande d'éclairage
sur la position "AUTO".
Ce témoin s'allume au combiné.
L'activation et la neutralisation se font par
le menu Conduite / Véhicule de l'écran
tactile.
À la neutralisation, le système d'éclairage bascule
en mode "allumage automatique des feux".
L'état du système reste en mémoire à la coupure
du contact.
Pause
Si la situation nécessite un changement de l'état
des feux, le conducteur peut intervenir à tout
moment.
► Faire une commutation manuelle des feux
de croisement / route pour mettre la fonction en
pause.
Le système d'éclairage bascule en mode
"Allumage automatique des feux".
► Pour réactiver la fonction, faire une nouvelle
commutation manuelle des feux de croisement /
route.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement des
projecteurs à éclairage adaptatif ou de la
caméra, ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un signal sonore et de l'affichage
d'un message.
Faire vérifier par le Réseau ou par un atelier
qualifié.
Ne pas masquer le capteur de pluie/
luminosité situé en partie centrale haute
du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur ;
les fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner :
– Lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (exemple : chutes de neige, fortes
pluies).
– Si le pare-brise est encrassé, embué ou
masqué (exemple : autocollant) devant la
caméra.
– Si le véhicule est face à certains panneaux
ou à des dispositifs rétro-réfléchissants de
glissières de sécurité.
Par temps de brouillard ou de neige ou en cas
de forte buée, il est recommandé de désactiver
la fonction.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense ou lorsque les feux antibrouillard
sont allumés manuellement, la fonction se
désactive temporairement. Ceci est signalé
par l'extinction du témoin au combiné.
Le système n'est pas en mesure de détecter :
– Les usagers qui n'ont pas d'éclairage propre
tels que les piétons.
– Les véhicules dont l'éclairage est masqué
(exemple : circulants derrière une glissière de
sécurité sur autoroute).
– Les véhicules se trouvant au sommet ou
en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.