DS AUTOMOBILES 3 CROSSBACK Guide D'utilisation page 122

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Conduite
volant (ex. : au cours d'une manoeuvre
d'évitement).
La correction est interrompue dès l'activation
des feux indicateurs de direction.
Situations de conduite et alertes associées
Le tableau ci-après décrit les alertes et les messages affichés en fonction des situations de conduite.
L'ordre réel d'affichage de ces alertes peut être différent.
État de la fonction
OFF
ON
Tant que les feux indicateurs de direction sont
activés et pendant quelques secondes après leur
arrêt, le système considère un écart de trajectoire
comme volontaire et ne déclenche aucune
correction pendant cette période.
Cependant, avec le système Surveillance d'angles
morts activé, si le conducteur s'apprête à changer
de file alors qu'un autre véhicule est détecté dans
les angles morts de son véhicule, une correction
de trajectoire est engagée par le système malgré
l'activation des feux indicateurs de direction.
Témoin Affichage et/ou message
associé
(gris)
(gris)
Pour plus d'informations sur la Surveillance
d'angles morts, se reporter à la rubrique
correspondante.
Si le système détecte que le conducteur
ne tient pas suffisamment le volant
pendant une manœuvre de correction
automatique, il interrompt cette manœuvre.
Une alerte est déclenchée pour inciter le
conducteur à reprendre le contrôle de son
véhicule.
Commentaires
Fonction désactivée.
Fonction active, conditions non remplies :
– Vitesse inférieure à 70 km/h.
– Pas de reconnaissance de ligne.
– Systèmes ASR/CDS désactivés ou système ESC en cours
de régulation.
– Conduite "sportive".