Ds Matrix Led Vision - DS AUTOMOBILES 3 CROSSBACK Guide D'utilisation

Pause
Si la situation nécessite un changement de l'état
des feux, le conducteur peut intervenir à tout
moment.
► Faire une commutation manuelle des feux
de croisement / route pour mettre la fonction en
pause.
Si les témoins "AUTO" et "Feux de croisement"
étaient allumés, le système bascule sur les feux
de route.
Si les témoins "AUTO" et "Feux de route" étaient
allumés, le système bascule sur les feux de
croisement.
► Pour réactiver la fonction, faire une nouvelle
commutation manuelle des feux de croisement /
route.
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner :
– Lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (chute de neige, forte pluie...).
– Si le pare-brise est encrassé, embué ou
masqué (par un autocollant par exemple)
devant la caméra.
– Si le véhicule est face à des panneaux
fortement réfléchissants.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense, il désactive temporairement la fonction.
Le système n'est pas en mesure de détecter :
– Les usagers qui n'ont pas d'éclairage propre,
tels que les piétons.
– Les véhicules dont l'éclairage est masqué
(par exemple : circulants derrière une glissière
de sécurité sur autoroute).
– Les véhicules se trouvant au sommet ou
en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.
Nettoyer régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la
caméra.
La face interne du pare-brise peut être
également embuée au niveau de la caméra.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Ne pas laisser la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule car elle
pourrait masquer la caméra de détection.

DS MATRIX LED VISION

Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
systèmes automatiques d'éclairage.
Disponible uniquement sur les versions équipées
de projecteurs Full LED avec fonction Matrix
Beam.
Ce système adapte automatiquement le faisceau
lumineux des feux de route en fonction des
conditions de conduite de manière à maintenir un
éclairage optimal pour le conducteur, sans gêner
les autres usagers de la route.
Éclairage et visibilité
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son
adaptation aux conditions de luminosité, de
visibilité, de circulation et du respect du code
de la route.
Le système est opérationnel dès 40 km/h
et devient inactif en dessous de 20 km/h.
Fonctionnement
Grâce à une caméra, le système détecte les
conditions de conduite (luminosité, source
lumineuse des véhicules croisés ou suivis,
courbure de la route) et adapte le faisceau des
feux de route en fonction.
Les modules qui composent les feux de route
s'allument et s'éteignent progressivement,
segment par segment, en fonction des conditions
de conduite détectées :
Véhicule suivi
À l'approche d'un véhicule par l'arrière, des
segments lumineux s'éteignent sur le véhicule
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