Pose Des Pneus De Route; Véhicules Munis D'enjoliveurs De Roue - Dodge Charger 2014 Supplément Au Manuel

Pose des pneus de route

1. Posez le pneu de route sur l'essieu.
2. Installez les écrous de roue restants en
dirigeant l'extrémité de l'écrou en forme
de cône vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous de roue à
fond avant d'avoir abaissé le véhi-
cule afin d'éviter de déplacer le véhi-
cule sur le cric. Vous risquez des
blessures si vous ne tenez pas
compte de cette mise en garde.
3. Abaissez le véhicule en tournant la
poignée du cric dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
4. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez sur la clé en la prenant par son
extrémité pour augmenter la force de le-
vier. Serrez les écrous de roue en étoile
jusqu'à ce que chacun d'entre eux ait été
serré deux fois. Serrez chaque écrou de
roue au couple approprié de 150 N.m
(110 lb-pi). Si vous n'êtes pas certain
d'avoir bien serré les écrous, faites-les
vérifier par un concessionnaire autorisé ou
un garagiste au moyen d'une clé dynamo-
métrique.
5. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple
de serrage des écrous de roue avec une
clé dynamométrique pour vous assurer
que les écrous ont bien pris leur place
contre la roue.
Véhicules munis d'enjoliveurs de roue
1. Installez le pneu route sur l'essieu.
Pour les véhicules munis de couvre-
moyeux, passez à l'étape 4.
EN CAS D'URGENCE
2. Installez deux écrous de roue sur les
goujons de montage situés de chaque
côté du goujon qui est aligné avec le
corps de valve. Installez les écrous de
roue en orientant l'extrémité de l'écrou en
forme de cône vers la roue. Serrez légè-
rement les écrous de roue. Ne serrez pas
les écrous de roue à fond avant d'avoir
abaissé le véhicule afin d'éviter de forcer
le véhicule hors du cric.
3. Installez les écrous de roue restants en
orientant l'extrémité de l'écrou en forme
de cône vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue. Ne serrez pas les
écrous de roue à fond avant d'avoir
abaissé le véhicule afin d'éviter de forcer
le véhicule hors du cric.
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