Prédisposition De L'installation Électrique - BFT VIRGO Instructions D'installation

système et s'adresser à du personnel quali é (installateur). Pendant la période
de hors service, activer le déblocage manuel pour permettre l'ouverture et
la fermeture manuelle.
CENTRALE DE COMMANDES LINX
2) GÉNÉRALITÉS
Le tableau de commande est fourni par le fabricant avec un réglage standard.
Toute variation doit être con gurée à l'aide du programmeur muni d'a cheur
intégré ou d'un programmeur palmaire universel. La centrale supporte complè-
tement le protocole EELINK.
Elle est équipée de plusieurs barrettes pré-câblées pour faciliter la pose.
Les barrettes intéressent les bornes: 16-18; 17-18; 21-24; 22-24. Si vous
utilisez les bornes ci-dessus , retirez les barrettes.
3) DONNÉES TECHNIQUES
Alimentation
Isolation/basse tension
Température de fonctionnement
Protection thermique
Rigidité diélectrique
Courant sortie moteur
Courant de commutation relais
moteur
Puissance maximum moteurs
Alimentation des accessoires
AUX 0
AUX 3
Fusibles
N° combinaisons
N° maxi radiocommandes mémo-
risables
(* autres tensions disponibles à la demande)
Versions d'émetteurs utilisables :
Tous les émetteurs ROLLING CODE compatibles avec:
3.3) KIT BATTERIES VIRGO BAT (EN OPTION - Fig. M)
Permet à l'automatisme de fonctionner pour une courte période même en cas
de faute électrique.
Tension de charge:................................................ ............................................... .......27.2V
Courant de charge: ........................................................................................................ 130mA
Données mesurées à la température externe de: ....................................................25°C
Capacité de la batterie:................................................................................... 2x (12V 1.2Ah)
Seuil de protection batterie déchargée:..........................20.4V
gement de la batterie: ..................................................................................................12/14 h
NOTE: En cas de fonctionnement avec batterie de secours, les sorties aux bor-
nes 8-9 (Vsafe 24V~) et 10-11 (Vsafe 24V~) ont une tension de 24V
comme indiqué à la Fig.O.
Véri er, lors de l'installation du Kit VIRGO BAT, la bonne connexion des dispositifs
de sécurité.
4) PRÉDISPOSITION DE L'INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Prédisposer l'installation électrique comme indiqué dans la g.K.
Tenir nettement séparés les branchements de réseau des branchements de très
baisse tension de sûreté (24V).
Dans ce but, l'opérateur est doté de prédispositions appropriées, indiquées à la
Fig. N, pour conduite à câble exible spiralée ø interne 20:
- P1 entrée alimentation de réseau + GND.
- P2/P3 entrées pour dispositifs de sécurité et accessoires.
Pour l'alimentation de réseau, utiliser le serre-câble spécial (Fig. N -"S"), le bornier
avec fusible de protection incorporé (Fig. N -"L-N") et la borne de terre GND.
Connecter le conducteur jaune/vert à la borne de terre.
La section et le nombre de connexions sont indiqués dans la g.16.
5) CONNEXIONS DU BORNIER Fig. O
AVERTISSEMENTS - Pendant les opérations de câblage et de montage, respectez
les normes en vigueur et les principes de la bonne technique.
Les conducteurs alimentés avec des tensions di érentes doivent être séparés
physiquement entre eux ou isolés de façon adéquate avec une couche d'isolant
de 1mm d'épaisseur minimum.
Les conducteurs doivent êtres xés par un système supplémentaire à proximité
des bornes, par exemple à l'aide de bandes.
Tous les câbles de connexion doivent être maintenus à l'écart du dissipateur.
ATTENTION ! Pour la connexion sur le secteur, utilisez un câble multipolaire
ayant une section d'au moins 3x1,5 mm
Pour la connexion des moteurs, utilisez un câble multipolaire ayant une
section d'au moins 1,5 mm 2 et conforme aux normes en vigueur.
Le câble doit être au moins égal à H05RN-F.
6) BRANCHEMENT MOTEURS ET REGLAGE FINS DE COURSE (Fig. L)
MANUEL D'INSTALLATION
220-230V 50/60 Hz*
> 2MOhm 500V
-20 / +55°C
Logicielle
secteur/bt 3750V~ pendant 1 minute
3.5A+3.5A maxi
10A
110W + 110W (24V )
24V~ (180 mA absorption maxi)
24V~safe (180 mA absorption maxi)
Contact alimenté en 24V N.O. (1A
maxi)
Contact N.O. (24V~/1A maxi)
Cf. Fig. C
4 milliards
63
Temps de rechar-
polarisée
2 et conforme aux normes en vigueur.
Possibilité de montage de l'actionneur Virgo :
1 - Moteur M1 monté à gauche, M2 monté à droite, superposition mécanique
sur vantail gauche
2 - Moteur M1 monté à gauche, M2 monté à droite, superposition mécanique
sur vantail droit
3 - Moteur M2 monté à gauche, M1 monté à droite, superposition mécanique
sur vantail gauche
4 - Moteur M2 monté à gauche, M1 monté à droite, superposition mécanique
sur vantail droit
Dans ces 4 cas, il su t de respecter et de ne pas modi er les branchements
décrites sur la Fig.O t de modi er les logiques de programmation «Inversion
moteurs» et «Inversion ouverture»» de la façon illustrée par la Fig.L.
Les ns de course doivent être réglés sur les cames de réglage indiquées sur la
Fig. L :
n de course de fermeture -> came plus élevée
n de course d'ouverture - > came plus basse
Avec le portail complètement fermé et ouvert, faites tourner la came corres-
pondante jusqu'au déclic du micro de n de course concerné et verrouillez-le
en position avec les vis prévues à cet e et.
Véri ez si les ns de course interviennent correctement, en procédant à
quelques cycles complets d'ouverture et fermeture motorisées.
7) DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ. Fig. P
Remarque: utiliser uniquement les dispositifs de sécurité récepteurs avec
contact en libre échange.
8 ACCÈS AUX MENUS: FIG. 2
8.1) MENU PARAMÈTRES PARA
8.2) MENU LOGIQUES LOGIC TABLEAU "B" LOGIQUES
8.3) MENU RADIO radio TABLEAU "C" RADIO
- REMARQUE IMPORTANTE : MARQUEZ LE PREMIER ÉMETTEUR MÉMORISÉ
AVEC LE TIMBRE CLÉ (MASTER).
En programmation manuelle, le premier émetteur attribue le CODE CLÉ DU
RÉCEPTEUR; ce code est nécessaire pour accomplir ensuite le clonage des
émetteurs radio.
Le récepteur de bord intégré Clonix dispose également de quelques fonctionnalités
avancées importantes:
Pour savoir comment utiliser ces fonctionnalités avancées consultez les instructions
du programmateur palmaire universel et le Guide général de programmation
des récepteurs.
8.4 MENU DÉFAUT DEFAUT
Il ramène la centrale aux valeurs précon gurées par DÉFAUT. Après la réinitialisation
vous devez accomplir une nouvelle AUTOCONFIGURATION.
8.5 MENU LANGUE LANGUE
Consente di impostare la lingua del programmatore a display.
8.6 MENU AUTOCONFIGURATION AUTOset
e et.
commande une manœuvre d'ouverture suivie d'une manœuvre de fermeture,
pendant laquelle la valeur minimum de couple nécessaire pour le mouvement
du vantail est automatiquement réglée.
Le nombre de manœuvres nécessaires pour accomplir l'auto-con guration
peut varier de 1 à 3. Pendant cette phase, il est important d'éviter d'obscurcir
les photocellules et d'utiliser les commandes START, STOP et l'a cheur.
Au terme de cette opération, la centrale de commande aura automatiquement
con guré les valeurs de couple optimales. Les véri er et les modi er, le cas
échéant, de la façon décrite dans la programmation.
ATTENTION !! Véri ez si la valeur de la force de choc mesurée dans
les points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée
dans la norme EN 12453.
Les forces de choc peuvent être réduites à l'aide de rebords défor-
mables.
Attention !! Pendant l'autoréglage la fonction de détection des obstacles
n'étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement de l'auto-
matisation et empêcher que des personnes ou des choses ne s'approchent
ou ne stationnent dans le rayon d'action de l'automatisation.
8.7)SÉQUENCE VÉRIFICATION INSTALLATION
1. Procédez à l'AUTO-CONFIGURATION (*)
2. Véri ez les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez au point 10
de la séquence en cas contraire
3. Adaptez éventuellement les paramètres de vitesse et sensibilité (force) : cf.
tableau paramètres.
4. Véri ez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 10 de la séquence en cas contraire
5. Appliquez un linteau passif
6. Véri ez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 10 de la séquence en cas contraire
7. Appliquez des dispositifs de protection sensibles à la pression ou électrosensibles
(par exemple un linteau actif) (**)
8. Véri ez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 10 de la séquence en cas contraire
9. N'autorisez la manutention de l'actionnement qu'en mode Homme présent
TABLEAU "A" PARAMÈTRES
VIRGO
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