Contrôle Du Niveau, Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Filtre À Huile - Toro Groundsmaster 3505-D Manuel De L'utilisateur

l'élément filtrant de sécurité une fois sur
trois, quand vous effectuez l'entretien du
préfiltre (Figure 45).
Figure 44
1. Valve de sortie en
caoutchouc
2. Attache du filtre à air
3. Préfiltre du filtre à air
Figure 45
1. Élément de sécurité
3. Remplacez le préfiltre
4. Insérez l'élément de rechange en appuyant
sur le bord extérieur pour l'engager dans la
cartouche.
Remarque:
N'appuyez pas sur la partie
centrale flexible de l'élément.
5. Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible.
6. Retirez la valve de sortie en caoutchouc du
couvercle, nettoyez la cavité et remettez la valve
en place.
7. Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc vers le bas, entre les
g032050
4. Boîtier du filtre à air
5. Détecteur de colmatage
de filtre à air
6. Flexible d'entrée en
caoutchouc
g008861
(Figure 44).
positions 5:00 et 7:00 heures vu de l'extrémité,
puis verrouillez-le en place
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
La machine est expédiée avec de l'huile dans le carter
moteur ; toutefois, contrôlez le niveau d'huile avant et
après le premier démarrage du moteur.
La capacité approximative du carter moteur avec filtre
est de 2,8 litres.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Classification API requise : CH-4, CI-4 ou mieux
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de
-17 ºC)
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30
(toutes températures)
Remarque:
L'huile moteur Toro Premium est en
vente chez votre distributeur avec la viscosité 15W-40
ou 10W-30. Consultez le catalogue de pièces pour
les numéros de référence. Reportez-vous également
au manuel du propriétaire du moteur fourni avec la
machine pour d'autres recommandations.
Remarque:
Le meilleur moment pour vérifier le
niveau d'huile moteur est en début de journée,
quand le moteur est froid avant sa mise en marche.
Si le moteur vient de tourner, patientez au moins
10 minutes pour donner le temps à l'huile moteur
de retourner dans le carter. Si le niveau d'huile se
trouve à la même hauteur ou en dessous du repère
sur la jauge, faites l'appoint pour le faire
MINIMUM
monter jusqu'au repère
excessivement. Si le niveau d'huile se situe entre les
repères et
MINIMUM
de faire l'appoint.
Contrôlez le niveau d'huile moteur, comme montré
à la Figure 46.
41
(Figure 44).
. Ne remplissez pas
MAXIMUM
, il n'est pas nécessaire
MAXIMUM