Table des Matières
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4.
Reposez le boîtier.
1. Filtre à huile de
transmission
2. Unité de coupe centrale
Contrôle du parallélisme
des roues arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures
Afin d'empêcher une usure excessive des pneus et
d'assurer la sécurité de fonctionnement de la machine,
vous devez régler correctement le parallélisme des
roues arrière à 3 à 8 mm près.
1.
Placez les roues arrière en position ligne droite.
2.
Mesurez et comparez la distance entre l'avant
et l'arrière des flancs intérieurs à la hauteur du
centre des roues
Remarque:
La distance entre l'avant des
flancs doit être inférieure de 3 à 8 mm à la
distance entre l'arrière des flancs.
1. Hauteur du centre de la
roue
2. Roue
3.
Pour régler le parallélisme des roues arrière,
desserrez les contre-écrous gauche et droit de
la barre d'accouplement.
Figure 41
3. Réservoir d'huile
hydraulique
(Figure
42).
Figure 42
3. Direction de la marche
avant
4. Barre d'accouplement
Remarque:
un filetage à gauche.
4.
Tournez la barre d'accouplement de sorte à
obtenir la distance correcte comme expliqué
ci-dessus, puis resserrez solidement les
contre-écrous.
g028210
g014442
42
Le contre-écrou gauche possède
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