Remisage; Consignes De Sécurité Pour Le Remisage; Préparation De La Machine Au Remisage - Toro Greensmaster 3400 TriFlex Manuel De L'utilisateur

affiche les anomalies par une série de clignotements
du témoin, comme suit :
•
S'il n'y a pas d'anomalie, le témoin clignote
de manière régulière à un rythme moyen sans
s'arrêter (1 Hz).
•
Si une anomalie est présente, il clignote d'abord
les dizaines, suivi d'une pause, puis les unités.
Dans les exemples suivants, un # représente un
clignotement. Exemples :
– Si le code est 15, le témoin clignotera ainsi :
#_#####
– Si le code est 42, le témoin clignotera ainsi :
####_##
– Si le code est 123, le témoin clignotera ainsi :
############_###
•
S'il existe plusieurs anomalies, le décompte des
dizaines de l'anomalie suivante commence après
une pause, après le décompte des unités de la
première anomalie.
Remarque:
Ce système enregistre seulement
les 3 derniers codes d'anomalie.
Pour obtenir une liste des codes d'anomalie, contactez
votre réparateur Toro agréé ou consultez le Manuel
d'entretien.

Remisage

Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt complet
de tout mouvement. Laissez refroidir la machine
avant de la régler, d'en faire l'entretien, de la
nettoyer ou de la remiser.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Préparation de la machine
au remisage
Si vous prévoyez de remiser la machine pendant une
durée prolongée, prenez les mesures suivantes avant
le remisage.
1. Voir Consignes de sécurité pour le remisage
(page 52).
2. Enlevez les saletés et les débris d'herbe collés
sur la tondeuse. Aiguisez les lames et les
contre-lames au besoin ; voir le Manuel de
l'utilisateur des unités de coupe. Appliquez un
produit anticorrosion sur les contre-lames et les
lames. Graissez et huilez tous les points de
lubrification.
3. Mettez les roues sur cales pour délester les
pneus.
4. Vidangez et remplacez le liquide hydraulique
et le filtre, vérifiez l'état des conduites et des
raccords hydrauliques. Remplacez-les au
besoin ; voir Vidange du liquide hydraulique et
remplacement du filtre (page 45)
flexibles et conduits hydrauliques (page
5. Vidangez complètement le réservoir de
carburant. Faites tourner le moteur jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant. Remplacez le
filtre à carburant ; voir
carburant/séparateur d'eau (page
6. Vidangez le carter moteur quand le moteur est
encore chaud. Refaites le plein d'huile neuve ;
voir Vidange de l'huile moteur et remplacement
du filtre à huile (page
7. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche
sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de
la culasse et le boîtier du ventilateur.
8. Déposez la batterie et chargez-la au maximum.
Rangez-la sur une étagère ou remettez-la sur la
machine. Ne rebranchez pas les câbles si vous
52
et Contrôle des
46).
Remplacement du filtre à
37).
35).