Table des Matières
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Huiles et liquides
Emplacement du réservoir du liquide lave-
glace.
Liquide lave-glace, remplissage
Le lave-glace et le lave-phares ont un
réservoir commun.
Utilisez de l'antigel pendant l'hiver pour éviter
que le liquide ne gèle dans la pompe, le
réservoir et les flexibles. Voir les volumes à la
page 209.
NOTE ! Mélangez l'antigel à de l'eau avant de
remplir ou utilisez du liquide lave-glace
prémélangé.
Liquide de refroidissement,
contrôle de niveau et remplissage
Suivez les instructions indiquées sur
l'emballage. Il est important d'équilibrer les
proportions de liquide de refroidissement et
d'eau selon les conditions météorologiques.
Ne faites jamais l'appoint uniquement avec
de l'eau pure. Le risque de gel augmente, que
la proportion de liquide de refroidissement
soit trop faible ou trop élevée. Voir les
volumes à la page 209.
Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement régulièrement
Le niveau doit se trouver entre les repères
MIN et MAX du vase d'expansion. Si tel n'est
pas le cas, la température peut s'élever
Entretien courant de la voiture et service
IMPORTANT !
Il est extrêmement important de toujours
utiliser du liquide de refroidissement avec
agent anticorrosion préconisé par Volvo.
Lorsque la voiture est neuve, le liquide de
refroidissement qu'elle contient est
capable de résister à des températures
d'environ –35 °C.
localement, présentant un risque de
dommages (craquelures). Remplissez le vase
de liquide de refroidissement si le niveau se
situe sous le repère MIN.
NOTE ! Le moteur ne peut tourner que
lorsque le système de refroidissement est
correctement rempli. Des températures
élevées peuvent être atteintes et la culasse
peut alors subir des détériorations (fissures).
ATTENTION !
Le liquide de refroidissement peut
atteindre des températures très élevées.
Si vous devez faire l'appoint lorsque le
moteur est chaud, dévissez lentement de
bouchon du réservoir d'expansion afin de
réduire progressivement la surpression
interne.
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