Volvo C70 2005 Conduite Et Entretien page 70

Table des Matières
Chauffage de stationnement au carburant (option)
Activation du réchauffeur
– Entrez l'heure à laquelle la voiture sera
utilisée. Appuyez sur RESET (C) pour
entrer les heures et les minutes à partir
desquelles la voiture sera utilisée.
– Tenez le bouton RESET enfoncé jusqu'à
ce que la minuterie soit activée.
Stationnement en côte
Si vous garez votre voiture en côte, l'avant de
la voiture doit être orienté vers le bas de la
côte pour assurer l'alimentation en carburant
du chauffage de stationnement.
Activation immédiate du chauffage
– Utilisez la molette de réglage (B) pour
accéder à l'option DÉMARRAGE DIRECT.
– Appuyez sur le bouton RESET (C) pour
pouvoir choisir entre On ou Off.
– Choisissez On.
Le chauffage sera alors activé durant
60 minutes. Le chauffage de l'habitacle
commence dès que le liquide de refroidis-
sement du moteur atteint une température
de 30 ºC.
Arrêt immédiat du chauffage
– Utilisez la molette de réglage (B) pour
accéder à l'option DÉMARRAGE DIRECT.
– Appuyez sur le bouton RESET (C) pour
pouvoir choisir entre On ou Off.
– Choisissez ON.
NOTE ! La voiture peut être démarrée et
conduite tandis que le chauffage de station-
nement est encore en marche.
Batterie et carburant
Si la batterie n'est pas suffisamment chargée
ou si le niveau de carburant est insuffisant, le
chauffage de stationnement sera désactivé
automatiquement. Un message apparaît à
l'écran d'informations. Validez le message en
appuyant sur le bouton READ (A).
IMPORTANT !
Une utilisation répétée du chauffage de
stationnement lors de courts trajets peut
décharger la batterie et entraîner des
problèmes de démarrage. Pour s'assurer
que l'alternateur a le temps de produire
l'énergie nécessaire à la consommation du
chauffage de stationnement, il est recom-
mandé de rouler sur une durée correspon-
dante à la durée d'utilisation du chauffage.
Réglage des minuteries 1 et 2
Pour des raisons de sécurité, il n'est possible
de programmer le temps de préchauffage
que pour les prochaines 24 heures et non
plusieurs jours à l'avance.
– Utilisez la molette de réglage pour
accéder à l'option TIMER.
– Appuyez brièvement sur le bouton RESET
pour faire clignoter et régler les heures.
Commandes climatiques
– Utilisez la molette de réglage pour
programmer l'heure désirée.
– Appuyez brièvement sur le bouton RESET
pour sélectionner les minutes.
– Utilisez la molette de réglage pour régler
les minutes sur la valeur désirée.
– Appuyez brièvement sur le bouton RESET
pour confirmer le réglage.
– Appuyez sur le bouton RESET pour
activer la minuterie. Une fois que TIMER 1
a été réglé, une seconde heure de
démarrage peut être programmée dans
TIMER 2 à l'aide de la molette. La
seconde heure de démarrage est réglée
de la même façon que pour TIMER 1.
Message sur l'écran d'affichage
Lorsque les paramètres de TIMER 1,
TIMER 2 et Démarrage direct sont activés, le
témoin d'avertissement du combiné d'instru-
ments s'allume et un texte explicatif apparaît
sur l'écran d'affichage. L'écran indique quelle
minuterie est active lorsque le conducteur
retire la clé du contact et quitte la voiture.
Montre/minuterie
Si la montre de la voiture est réglée sur un
autre horaire une fois que les valeurs du
chauffage ont été programmées, les horaires
de la minuterie seront annulés par mesure de
sécurité.
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