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Caractéristiques techniques
9
Valeurs caractéristiques de sécurité
9.2.2
Avec diagnostic externe
9.3
Valeurs caractéristiques de sécurité
9.3.1
Constantes B
38
Classification / Norme prise en compte
Structure système
Définition du mode de fonctionnement
Probabilité d'une défaillance dangereuse
par heure (valeur PFHd)
Durée d'utilisation (en fonction de la
cadence de démarrage)
Etat sûr
1)
Fonction de sécurité
1) Tenir compte de l'architecture du système, voir manuel "Systèmes d'entraînement de sécurité"
REMARQUE
•
En cas d'utilisation du frein en mode sécurisé, tenir compte de la coupure du frein
pour l'évaluation de la sécurité.
•
Le diagnostic externe du frein doit indiquer une valeur DC ≥ 90 %.
pour freins BE..(FS)
10d
Valeurs caractéristiques de sécurité pour freins BE..(FS)
Taille
BE05
BE1
BE2
BE5
BE11
BE20
BE30
BE32
Complément à la notice d'exploitation Freins de sécurité pour moteurs triphasés DR.71-225
Grandeurs selon
CEI 61508
EN ISO 13849
(en préparation)
–
PLd max.
–
1 canal
–
"High demand"
–
Calcul par l'utilisateur à l'aide de
la valeur B
20 ans max. ; le composant doit ensuite être remplacé par un
nouveau composant.
Tension d'alimentation vers le frein BE..(FS) coupée. Le frein
retombe.
•
Arrêt sûr (SBH), jusqu'à PLc
•
Freinage sûr (SBA), jusqu'à PLd
Délenchements B
10d
20.000.000
16.000.000
12.000.000
10.000.000
8.000.000
5.000.000
3.000.000
3.000.000
10d
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