Table des Matières
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Contrôle et entretien
8
Remplacement du frein
8.7.1
DR.71 – DR.80
34
– Codeur avec éléments de sécurité : pour le démontage et le montage du
codeur, procéder conformément aux instructions du complément à la notice
d'exploitation "Codeurs de sécurité – Sécurité fonctionnelle pour moteurs
triphasés DR.71-225, 315".
Démonter le capot d'adaptation ou capot de ventilateur [35], le circlips [32] et le
ventilateur [36].
2. Poursuivre la procédure en suivant les instructions du chapitre correspondant à la
taille de moteur concernée.
AVERTISSEMENT !
Désactivation du dispositif de sécurité fonctionnelle
Blessures graves ou mortelles
•
Le déblocage manuel ne doit jamais être monté et réglé par le client. Toujours faire
appel au service après-vente de SEW pour le montage et le réglage du déblocage
manuel.
AVERTISSEMENT !
Désactivation du dispositif de sécurité fonctionnelle du à une association de compo-
sants inadéquate.
Blessures graves ou mortelles
•
En cas de montage d'un nouveau frein avec éléments de sécurité, veiller à la
compatibilité du frein avec le moteur et le numéro de fabrication du moteur.
1. Démonter le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de frein du redres-
seur ; si nécessaire, attacher un filin d'entraînement au câble de frein.
2. Desserrer les vis à tête cylindrique [13] et séparer le flasque-frein avec le frein du
stator.
3. Remplacer le joint [392].
4. Remplacer le circlips [62], le moyeu d'entraînement [70] et la clavette [71].
5. Insérer les câbles du nouveau frein dans la boîte à bornes.
6. Mettre en place le nouveau frein en veillant à l'alignement des cames du flasque-
frein.
7. Refaire l'étanchéité de l'arbre.
– Remplacer le joint [95] (pas dans le cas de freins avec déblocage manuel /HR)
Enduire de graisse les lèvres de la bague (voir chapitre "Indications pour la
commande de lubrifiants et de produits anticorrosion" de la notice d'exploitation
correspondante).
8. Remonter le frein et reconnecter le câble du frein.
AVERTISSEMENT !
Désactivation du dispositif de sécurité fonctionnelle
Blessures graves ou mortelles
•
Les vis de fixation sont à serrer aux couples de serrage suivants et à bloquer à
l'aide de frein-filet Loctite
Taille de moteur
DR.71 – DR.80
9. Effectuer un contrôle visuel du montage correct de tous les éléments d'étanchéité.
10.Monter le moteur et les accessoires.
Complément à la notice d'exploitation Freins de sécurité pour moteurs triphasés DR.71-225
®
.
Vis
Couple de serrage en
Nm
M5
6
®
Loctite
lb-in
53.1
241
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