Remontage Du Moteur Pneumatique - Graco T1 Instructions

3. Utilisez une pince sur le plateau supérieur du piston
de la vanne d'air (38) et une clé sur la tige du piston
(35) pour dévisser le piston de la vanne d'air de la
tige de piston. Voir F
F . 11
IG
4. Retirez la rondelle (10), le ressort inférieur (9) et le
joint (27). Examinez l'état d'usure ou de détérioration
et remplacez si nécessaire. Voir F
5. Si l'une des entretoises (38d) des clapets est
endommagée, remplacez les trois pour assurer
un écartement correct entre les clapets (18a,18f)
et les sièges. Voir F
Appliquez de l'adhésif frein-filet sur les filetages.
1
2 Serrer à un couple de
1,1-1,6 N•m (10-14 po.-lb).
1
38f
F . 12
IG
312955S
. 11.
IG
38
ti11654a
. 13.
IG
. 12.
IG
38a
38d
1
02125
6. Déconnectez la tige du piston (35) de la tige de
connexion de la pompe (37) et sortez la tige de
piston de la base du moteur pneumatique (13).
Retirez le joint torique (6). Examinez le joint
torique (6) et remplacez-le si nécessaire.
10
35
35
9
27
6
F . 13
IG
Remontage du moteur
pneumatique
1. Réinstallez le joint torique (6). Reconnectez la tige
de piston (35) et la tige de connexion de la pompe
(37). Voir F
2. Réinstallez le joint (11), le ressort (9), et la rondelle
(10). Remontez le piston (38). Appliquez du produit
d'étanchéité pour filetage sur les filetages de la tige
de piston (35) et vissez soigneusement le piston
(38) sur la tige. Voir F
REMARQUE : Une fois installés, il devrait y avoir un jeu
minimum de 0,8 mm (0,032 po.) entre la rondelle (10) et
2
l'épaulement de la tige de piston (35).
3. Réinstallez le ressort (7) et le joint (27) sur le
chapeau du cylindre (34) et vissez le chapeau
sur le cylindre (8). Vissez le cylindre dans la
base du moteur pneumatique (13). Voir F
. 13.
IG
. 11 et F . 13.
IG IG
Réparation
37
13
TI17177a
. 10.
IG
17