Conseils Pour L'utilisation Du Régulateur De Vitesse; Comprendre Le Mode D'accélération; Comprendre Le Mode Manœuvres; Comprendre Le Système De Compensation - Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur

Conseils pour l'utilisation du
régulateur de vitesse
•
Programmez une vitesse de croisière pour de
longues distances sans trop d'obstacles.
•
Sur les terrains accidentés, utilisez l'InfoCenter
pour contrôler la vitesse.
•
Utilisez le régulateur de vitesse pour effectuer des
manœuvres comme suit :
1. Réglez le régulateur de vitesse sur une
vitesse plus basse, à laquelle vous vous
sentez à l'aise et en sécurité quand vous
manœuvrez la machine.
2. Enfoncez la pédale de déplacement pour
accélérer pendant que vous tondez.
3. Relâchez la pédale pour faire tourner la
machine en prévision de la nouvelle passe
de tonte.
4. La machine va ralentir à la vitesse réduite
programmée sur le régulateur de vitesse,
vous permettant ainsi d'effectuer vos
manœuvres efficacement à une vitesse
constante.
5. Après avoir tourné, enfoncez la pédale de
déplacement pour faire accélérer la machine
afin d'effectuer la nouvelle passe de tonte.
Comprendre le mode
d'accélération
Ce réglage détermine avec quelle rapidité la machine
change de vitesse de déplacement et exécute
la décélération de la machine en gamme basse.
Accédez aux menus protégés dans l'InfoCenter
pour changer le mode d'accélération. Le mode
d'accélération comporte les 3 positions suivantes :
•
Bas – faibles accélération et décélération
•
Moyen – accélération et décélération moyennes
•
Haut – accélération et décélération élevées
Comprendre le mode
Manœuvres
Le mode Manœuvres permet, d'une simple pression,
de lever les unités au-dessus du gazon tout en
arrêtant momentanément les lames. Ce moyen
pratique vous permet de vous concentrer sur les
manœuvres de la machine en fin de passe ou quand
vous négociez des obstacles.
Remarque:
Le mode Manœuvre est une des
fonctions dans les réglages protégés.
•
Quand vous
ACTIVEZ
brève pression sur l'arrière de la commande de
levage (Figure 11) élève automatiquement toutes
les unités de coupe de la position de flottement
à une hauteur prédéfinie, ce qui a pour effet
de désengager automatiquement la PDF. Pour
reprendre la tonte, appuyez sur l'avant de la
commande de levage. Toutes les unités de coupe
s'abaissent et la PDF est réengagée.
•
Quand vous
DÉSACTIVEZ
vous pouvez lever manuellement les unités
de coupe depuis la position de flottement en
maintenant la pression sur l'arrière de toutes
les commandes de levage jusqu'à ce que les
unités atteignent la hauteur souhaitée. Pour
les Groundsmaster 4700, appuyez sur les 3
commandes pour élever les 7 unités de coupe
(Figure 11). La PDF ne se désengage que
lorsque les unités sont levées à la même hauteur
prédéfinie que lorsque le mode Manœuvres est
.
ACTIVÉ
Remarque:
Le mode Manœuvres est
défaut.
Comprendre le système de
compensation
Le système de compensation maintient la
contrepression hydraulique sur les vérins de levage
des unités de coupe. Le système de compensation
surveille la pression de déplacement en temps réel,
et modifie la contrepression des vérins de levage de
manière dynamique afin d'optimiser la capacité de
traction et la finition. La pression de compensation
est réglée en usine pour assurer un équilibre optimal
entre la finition et la motricité dans la plupart des
cas. La réduction du réglage de la compensation
peut augmenter la stabilité de l'unité de coupe mais
réduire la motricité. L'augmentation du réglage de
la compensation peut accroître la motricité mais
compromettre la qualité de la finition ; voir
menus protégés (page
Les commandes de réglage de contrepression
peuvent être personnalisées et offrent les réglages
suivants :
•
Bas – plus de poids sur les unités de coupe et
moins de poids sur les roues motrices
•
Moyen –poids moyen sur les unités de coupe et
les roues motrices
•
Haut – moins de poids sur les unités de coupe et
plus de poids sur les roues motrices
39
le mode Manœuvres, une
le mode Manœuvres,
ACTIVÉ
Accès aux
31).
par