Guide D'identification Des Anomalies Causées Par Le Système Électrique - Viking MT 740 Manuel D'atelier

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7.1.
- GUIDE D'IDENTIFICATION DES ANOMALIES
0
CAUSÉES PAR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE
7.1 GUIDE D'IDENTIFICATION DES ANOMALIES CAUSÉES PAR LE SYSTÈME
ÉLECTRIQUE
Nous présentons ci-dessous quelques anomalies liées au mauvais fonctionnement du
système électrique ainsi que les causes probables et les remèdes qu'il faut adopter.
Si la panne persiste après qu'on a effectué les contrôles nécessaires, prendre contact
avec le Centre d'Assistance responsable au niveau du territoire.
Les cartes électroniques qui ne fonctionnent plus doivent toujours être rempla-
cées; ne pas essayer de les réparer ni d'en changer quelques composants.
PROBLÈME
1. Intervention de la protection à
redémarrage automatique
a) ... à l'insertion de la clef
pos. «ON»:
b) ... en pos.«START» ou
après quelques secondes
d'emploi:
c) ... après plusieurs
minutes d'emploi:
2. Avec la clef en pos. «ON»,
le tableau de bord reste
éteint
1)
L'intervention de la protection à redémarrage automatique de la carte électronique est signalée par un signal acoustique,
sauf si la batterie est absente, déchargée ou avec les polarités inversées. Le signal s'arrête lorsqu'on remet la clé sur la
position «OFF». Ensuite, attendre quelques secondes avant de remettre la clé sur la position «ON».
MANUEL D'ATELIER
CAUSE
1)
....
Inversion de la polarité de la batterie
Court-circuit vers la masse
Batterie sulfatée (n'accepte plus la
recharge)
Batterie déchargée
Carte en panne ou mouillée
Batterie débranchée ou absente
Branchements de la batterie oxydés
ou incertains
Masse peu sûre ou absente sur le
régulateur de charge
Masse peu sûre ou absente sur le
régulateur de charge
Batterie déconnectée ou détériorée
pendant l'utilisation
La batterie n'alimente pas la carte
Masse absente de la batterie ou de la
carte sur le châssis
Interruption du fusible de 6,3 A
Inversion de la polarité de la batterie
de
page
SOLUTION
Contrôler les branchements de la batterie
Contrôler les connecteurs, les câblages et les
microcontacteurs
Remplacer la batterie
Recharger la batterie [voir 7.10]
Contrôler et sécher avec un jet d'air tiède à
basse pression (sèche-cheveux)
Brancher de nouveau la batterie, qui doit tou-
jours être branchée
Contrôler et nettoyer les branchements
Contrôler les branchements à la masse et les
vis de fixage du régulateur
Contrôler le circuit de recharge [voir 7.9]
Contrôler la batterie ou les câblages
Contrôler les câbles de branchement
Contrôler l'état de la batterie [voir 7.10]
Contrôler et remettre en fonction
Remplacer le fusible (type retardé de 6,3 A)
Contrôler les branchements. ATTENTION!
Enlever immédiatement la clé afin d'éviter
d'endommager irrémédiablement la carte.
Même en rétablissant la polarité correcte,
elle ne serait plus utilisable!
2000
••••
à
1 / 3
OFF
ON
START

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