Démontage Du Moteur - Viking MT 740 Manuel D'atelier

5.5.
5.5 DÉMONTAGE DU MOTEUR
Etant donné la possibilité d'utiliser des motorisa-
tions différentes, nous décrivons ici les phases qui
se réfèrent aux opérations qui sont communes à
tous les moteurs ou semblables pour tous les
moteurs.
u Enlever le capot antérieur [voir 5.1].
➤ Dans les modèles avec embrayage à levier =
MT 74_ + MT 78_:: Débrayer les lames pour relâ-
cher la courroie.
➤ Dans les modèles avec embrayage électro-
magnétique = MT 79_ : desserrer et détacher le
dispositif de réglage (1) pour relâcher la courroie.
Afin d'accéder plus aisément aux pièces concer-
nées, il est conseillé de relâcher également la cour-
roie de transmission; pour ce faire ...
➤ Dans les modèles à transmission méca-
nique = MT 740 + MT 745 : enclencher le frein
de stationnement.
➤ Dans les modèles à transmission hydrosta-
tique = MT 78_ + MT 79_: desserrer le tendeur
[voir 4.4].
➤ Dans les modèles avec embrayage à levier
= MT 74_ + MT 78_ : desserrer la vis centrale (2),
et extraire la poulie (3) de l'arbre.
Si l'extraction est difficile, il faut utiliser l'extrac-
teur spécial ¦ kit no. 6125 007 1010 inséré dans
les trous (4) de la poulie, en ayant soin de ne pas
desserrer complètement la vis (2) pour que l'ex-
tracteur fasse force sur la tête de la vis et n'abîme
pas le trou fileté de l'arbre.
➤ Dans les modèles avec embrayage électro-
magnétique jusqu'au numéro de série 43 701
824 - MT 79_: débrancher le connecteur (5), déta-
cher le ressort de retenue (6) du côté de l'em-
brayage et dévisser la vis centrale (1a); enlever
l'embrayage (7) de l'arbre avec la poulie de com-
mande transmission (8) et l'entretoise (9).
Enlever la protection de l'échappement (10) (si elle
est prévue), déconnecter la commande par câble de
l'accélérateur et tous les câbles électriques.
Détacher le tube d'alimentation du carburant en fai-
sant bien attention à ne provoquer aucune fuite
MANUEL D'ATELIER
- DÉMONTAGE DU MOTEUR
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