Funzionamento; Stoccaggio; Spostamento Del Trolley Per Benzina; Caricamento Su Mezzo Di Trasporto - CEMO 60 Mode D'emploi

Station de ravitaillement essence mobile constituée d'un réservoir en pe à une paroi, équipée d'une pompe electrique 12v
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I

5. Funzionamento

5.1 Stoccaggio

Attenzione!
Danni fisici (deformazione) al serba-
toio a causa di forte riscaldamento
o di sovraccarico meccanico.
• Evitare di esporre alla luce diretta del sole per
un lungo periodo di tempo il serbatoio in mate-
riale sintetico pregiato sia durante il trasporto
sulla vettura, sia durante la conservazione.
Condizioni ideali per la conservazione:
• Temperatura ambiente: da -10°C a +40°C (nel
caso di stoccaggio all'aperto, ad es. coprire)
• Pavimento: piatto e liscio (senza rilievi accentuati)
• Qualora venga immagazzinato all'interno di
edifici, è necessario garantire un sufficiente
ricambio d'aria

5.2 Spostamento del trolley per benzina

i
Importante!
Il trolley per benzina completamente
pieno è pesante.
Prestare attenzione alle consistenti forze legate
al peso e alla gravità che si sviluppano quando
si percorrono tratti in forte pendenza.

5.3 Caricamento su mezzo di trasporto

i
Importante!
Il trolley per benzina completamente
pieno è pesante, non provare a
sollevarlo da soli.
È possibile caricare su un mezzo di trasporto il
trolley per benzina vuoto mediante le maniglie
incassate k nella zona delle ruote, nonché
mediante la maniglia per il trasporto. Tenere
conto del peso a vuoto dell'impianto di 19 kg
(60 l) rispettivamente 22 kg (95 l).
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5.4 Trasporto

Durante il trasporto, prestare attenzione alle
disposizioni vigenti in materia di sicurezza
durante il trasporto e il carico, in particolare
• il regolamento sulla messa in circolazione
degli autoveicoli vigente nel rispettivo Paese
di appartenenza,
• CEN 12195 parte 1-4 per calcolo e sistemi
di legatura.
Quando il veicolo trasportatore è chiuso, occorre
provvedere a garantire una sufficiente ventilazio-
ne per il conducente/passeggero e la cisterna.
i
Importante!
Sfruttare l'aderenza piuttosto che
i meccanismi ad incastro.
Provare innanzitutto a caricare l'impianto su un
mezzo di trasporto assicurandolo sfruttandone
l'aderenza (ad esempio gli arresti sulla parete
dell'abitacolo).
Contraccolpi troppo elevati possono deformare
il serbatoio e pertanto danneggiarlo.

5.5 Riempimento del serbatoio

È consentito riempire la cisterna solo con
i tipi di carburante reperibili nelle normali
stazioni di rifornimento
(contenuto di etanolo massimo 15 %).
Attenzione!
Pericolo di esplosione.
Evitare sorgenti di fiamma, quali
fumo e fuoco.
Nel tappo a vite a sfiato e areazione avvengo-
no automaticamente.
A causa della pressione differenziale possono
verificarsi leggere deformazioni del serbatoio
e rumori dovuti alla compensazione della
pressione all'apertura del tappo a vite a .
Prima di aprire il tappo a vite a occorre stabilire
un collegamento conduttivo del cavo con mor-
setti batteria e morsetto di terra h del serbatoio
con il veicolo trasportatore o con il suolo.
Aprire il tappo a vite a .
Il rifornimento del serbatoio avviene tramite
apertura di riempimento utilizzando la pistola di
erogazione a chiusura automatica.
A rifornimento ultimato chiudere nuovamente
l'apertura di riempimento mediante il tappo a
vite a .

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