Remplacement De La Courroie D'entraînement Des Lames - Toro Groundsmaster 4100 Manuel De L'utilisateur

Remplacement de la
courroie d'entraînement
des lames
Périodicité des entretiens: Toutes les 800 heures
La courroie d'entraînement des lames, qui est tendue
par la poulie de tension à ressort, est très durable.
Elle commence toutefois à s'user après de longues
heures d'utilisation. La courroie peut montrer les
signes d'usure suivants : grincement pendant la
rotation, glissement des lames pendant la coupe,
bords effilochés, traces de brûlures et fissures.
Remplacez la courroie quand elle présente ce genre
de problèmes.
1. Abaissez le plateau de coupe au sol, déposez
les couvercles de courroie au sommet du
plateau de coupe et mettez-les de côté.
2. Desserrez le boulon à œil
3. Desserrez l'écrou à embase qui fixe le boulon
de butée à la patte de montage, et écartez la
poulie de tension de la courroie
Remarque:
Desserrez l'écrou suffisamment
pour que le bras de tension passe le boulon de
butée.
Remarque:
S'il s'avère nécessaire de retirer
le boulon de butée de la patte de montage,
remettez-le toujours dans le trou qui aligne la
tête du boulon sur le bras de tension.
4. Enlevez les boulons qui fixent le moteur
hydraulique au plateau de coupe
Figure 115
1. Moteur hydraulique
5. Soulevez le moteur hors du plateau et posez-le
au sommet du plateau.
6. Enlevez la courroie usagée des poulies d'axe et
de la poulie de tension.
7. Acheminez la courroie neuve autour des poulies
d'axe et de la poulie de tension.
(Figure 114).
(Figure 114).
(Figure 115).
g011511
2. Boulons de montage
8. Placez le moteur hydraulique sur le plateau de
coupe après avoir installé la courroie autour des
poulies. Fixez le moteur sur le plateau de coupe
à l'aide les boulons retirés précédemment.
Remarque:
côté ressort du guide
9. Raccrochez le ressort d'extension
au boulon à œil et tendez la courroie comme
suit :
•
Lorsque le ressort d'extension est
correctement tendu, l'intérieur doit mesurer
(d'un crochet à l'autre) entre 8,3 et 9,5 cm.
•
Lorsque le ressort est correctement tendu,
ajustez le boulon de butée (boulon de
carrosserie) jusqu'à obtention d'un jeu
d'environ 2 à 5 mm entre la tête du boulon
et le bras de tension.
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La courroie doit être placée du
(Figure 114).
(Figure 114)