Stihl FS 460 C-M K Notice D'emploi page 64

français
Ne pas poser le pied ou le genou sur le
tube !
avec la main droite, saisir la poignée
N
du lanceur ;
autre possibilité :
le moteur étant chaud et la machine
étant suspendue au harnais
saisir la machine de la main droite,
N
par le tube, le support de guidon ou
le guidon, et la tenir fermement ;
plaquer la machine derrière le dos,
N
contre le flanc gauche du corps ;
avec la main gauche, saisir la
N
poignée du lanceur ;
tirer régulièrement sur la poignée du
N
lanceur ;
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Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de casser !
ne pas lâcher la poignée du lanceur
N
– la guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement puisse
s'enrouler correctement ;
lancer le moteur jusqu'à ce qu'il
N
démarre.
Dès que le moteur tourne
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur et accélérer – le
levier du volet de starter revient
dans la position de marche
normale F – après un démarrage à
froid, faire chauffer le moteur en
donnant quelques coups
d'accélérateur.
L'outil de coupe ne doit pas être entraîné
lorsque le moteur tourne au ralenti ! – Si
l'outil de coupe tourne au ralenti, faire
réparer la machine par le revendeur
spécialisé. STIHL recommande de
s'adresser au revendeur spécialisé
STIHL.
La machine est prête à l'utilisation.
Arrêt du moteur
Actionner le bouton d'arrêt – le
N
moteur s'arrête – relâcher le bouton
d'arrêt – le bouton d'arrêt revient
dans la position initiale, sous l'effet
de son ressort.
Indications complémentaires
concernant la mise en route du moteur
À des températures très basses
Le cas échéant, procéder au
N
réglage pour l'utilisation en hiver,
voir « Utilisation en hiver » ;
si la machine est extrêmement
N
froide (formation de givre), après la
mise en route, amener le moteur à
sa température de service en le
faisant tourner avec le levier en
position de démarrage } –
Attention ! L'outil de coupe est alors
entraîné !
Si le moteur ne démarre pas
Contrôler si tous les éléments de
N
commande sont réglés
correctement ;
contrôler s'il y a du carburant dans
N
le réservoir, refaire le plein si
nécessaire ;
contrôler si le contact du câble
N
d'allumage est fermement emboîté
sur la bougie ;
répéter la procédure de mise en
N
route du moteur.
FS 460 C-M K