AL-KO BC 330 MT Mode D'emploi page 353

Ketiratas
Ketiratta kulumine on eriti suur. Kontrollige regulaarselt
ketiratta hammaste kulumist ja kahjustusi.
Puhastage ketiratast ja juhtsiini kinnitust harjaga.
Kulunud või kahjustunud ketiratas vähendab sae-
keti eluiga ning see tuleb lasta klienditeeninduses
kohe välja vahetada.
Hekikäärimoodul
Kontrollige hekkääride kulumist pärast iga kasu-
tamist, jälgide sealjuures eriti lõikemehhanismi
liuglõtku.
Lõikemehhanismi reguleerimine
Reguleerige liuglõtku, kui:
lõigatav materjal jääb terade vahele kinni;
lõtk on lõikemehhanismi normaalse kulumise käigus
pärast pikemat kasutamist suurenenud.
Heade lõiketulemuste saavutamiseks peab terade ja
juhtplaadi vaheline lõtk olema õigesti seadistatud.
1. Keerake lahti lõikemehhanismi ülaservas olevad kru-
vid (11-2).
2. Keerake alaservas olevad kruvid (11-3) kergelt kinni
(keerake need vajadusel eelnevalt veidi lahti).
3. Keerake kruvi veerand kuni pool pööret vastupäe-
va tagasi.
4. Hoidke kruve kruvikeeraja abil kinni ja keerake mut-
rid kinni.
Liuglõtk on õigesti seadistatud, kui kruvipea all olevat
seibi saab käega veidike edasi-tagasi liigutada.
5. Määrige lõikemehhanismi keskkonnasäästliku õliga.
Liiga väike liuglõtk tekitab liigset kuumust ning
seetõttu seadmekahjustusi.
Pöördpea määrimine
Pöördpead tuleb määrida iga 20 töötunni järel kolme
määrdenipli (18) kaudu, kasutades keskkonnasäästlikku
määret.
440407_a
Puhastamine
Töökorras oleku tagamiseks puhastage seadet
hoolikalt pärast iga kasutamist.
Puhastage regulaarselt kõiki liikuvaid osi.
Puhastage korpust pehme harja või kuiva lapiga.
Ärge puhastage seadet voolava vee või survepuhastiga.
Ärge kasutage plastosadel lahusteid (bensiin, alkohol
jne), sest need võivad plastosi kahjustada.
Hoidke käepidemed õli- ja rasvavabana. Vett, lahusteid
ja poleerimisvahendeid ei tohi kasutada.
Jälgige, et mootori jahutamiseks mõeldud õhutusavad
on vabad (ülekuumenemise oht).
Hoiule panemine
ETTEVAATUST-
tule- ja plahvatusoht!
Seadet ei tohi hoida lahtise leegi ja süttimisallikate
läheduses.
ETTEVAATUST-
tule- ja plahvatusoht!
Tangitud masinat ei tohi hoida hoonetes, kus
bensiiniaurud võivad kokku puutuda lahtise tule või
sädemetega!
Enne pikemat hoiule panemist (talveks) tuleb bensiini-
paak tühjendada.
Tühjendage bensiinipaaki ainult õues.
Mootoril tuleb lasta enne hoiule panemist maha jah-
tuda.
1. Tühjendage kütusepaak.
2. Käivitage mootor ja laske tühikäigul töötada, kuni
mootor jääb seisma.
3. Laske mootoril maha jahtuda.
4. Keerake süüteküünal süüteküünlavõtmega välja.
5. Lisage põlemiskambrisse üks teelusikatäis 2-taktiõli.
6. Õli jaotumiseks mootori sisemuses tõmmake käivi-
tustrossi mitu korda aeglaselt.
7. Keerake süüteküünal tagasi.
8. Puhastage ja hooldage seadet põhjalikult.
9. Hoidke seadet jahedas ja kuivas kohas.
EST
353