Télécharger Imprimer la page

Bosch GVCI-MX Mode D'emploi page 424

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 153
th
424 | GVCI-MX | คำ า แนะนำ า สำ า หรั บ ผู ้ ใ ช้
3. คำ า แนะนำ า สำ า หรั บ ผู ้ ใ ช้
เพ ื ่ อ ให ้ ส ามารถใช ้ อ ุ ป กรณ ์ ก ารว ิ เ คราะห ์ ไ ด ้ อ ย ่ า งม ี ป ระส ิ ท ธ ิ ภ าพ ผ ู ้ ใ ช ้ ต ้ อ งค ุ ้ น เคยก ั บ เน ื ้ อ หาในค ู ่ ม ื อ การใช ้ ง านน ี ้
พยายามอย ่ า งเต ็ ม ท ี ่ เ พ ื ่ อ ตรวจสอบให ้ แ น ่ ใ จว ่ า ข ้ อ ม ู ล ทางเทคน ิ ค ในเอกสารน ี ้ ค รบถ ้ ว นและถ ู ก ต ้ อ ง ตามระยะเวลาท ี ่
ม ี ก ารแผยแพร ่ ข ้ อ ม ู ล จากโรงงาน อย ่ า งไรก ็ ต ามผ ู ้ ผ ล ิ ต ม ี ส ิ ท ธ ิ ์ ท ี ่ จ ะท ำ า การเปล ี ่ ย นแปลงได ้ เ สมอโดยไม ่ ต ้ อ งประกาศให ้
ทราบล ่ ว งหน ้ า
ก ่ อ นด ำ า เน ิ น การทดสอบระบบ เช ื ่ อ มต ่ อ และด ำ า เน ิ น การผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ จะต ้ อ งอ ่ า นค ู ่ ม ื อ การใช ้ ง านและโดยเฉพาะอย ่ า ง
ย ิ ่ ง ค ำ า แนะน ำ า ด ้ า นความปลอดภ ั ย อย ่ า งรอบคอบให ้ ค รบถ ้ ว น เพ ื ่ อ ความปลอดภ ั ย ของผ ู ้ ใ ช ้ ง านและหล ี ก เล ี ่ ย งความเส ี ย
หายของผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ สามารถขจ ั ด ความไม ่ แ น ่ น อนในการใช ้ ผ ล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ แ ละความเส ี ่ ย งต ่ อ ความปลอดภ ั ย ท ี ่ เ ก ี ่ ย วข ้ อ ง
ท ั ้ ง หมดออก หากม ี ก ารส ่ ง ต ่ อ ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ ใ ห ้ ก ั บ บ ุ ค คลอ ื ่ น ห ้ า มส ่ ง ต ่ อ เฉพาะค ู ่ ม ื อ การใช ้ ง านเท ่ า น ั ้ น แต ่ ต ้ อ งส ่ ง ต ่ อ ค ำ า
แนะน ำ า ด ้ า นความปลอดภ ั ย และข ้ อ ม ู ล การใช ้ ง านตามว ั ต ถ ุ ป ระสงค ์ ใ ห ้ ด ้ ว ย
3.1
Open Source Software (OSS)
เพื ่ อ ดู ใ บอนุ ญ าต Open Source Software โปรดดู ท ี ่ "C:\PROGRAM FILES (X86)\BOSCH\
VTX-VCI\VCI SOFTWARE GVCI-MX-BOSCH\LEGAL"ความเข ้ า ก ั น ได ้ ท างแม ่ เ หล ็ ก ไ
ฟฟ ้ า
GVCI-MX เป ็ น ไปตามเกณฑ ์ ข ้ อ ก ำ า หนดของ EMC 2014/30/EU GVCI-MX เป ็ น ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ ข องคลาส/หมวด
หม ู ่ A ตามท ี ่ ร ะบ ุ ไ ว ้ ใ น EN 61 326 GVCI-MX อาจท ำ า ให ้ เ ก ิ ด การรบกวนความถ ี ่ ส ู ง (ส ั ญ ญาณรบกวนว ิ ท ย ุ ) ใน
พ ื ้ น ท ี ่ อ าศ ั ย ซ ึ ่ ง อาจต ้ อ งใช ้ ม าตรการปราบปรามการรบกวน ในกรณ ี น ี ้ สามารถเร ี ย กร ้ อ งให ้ ผ ู ้ ป ระกอบการใช ้ ม าตรการ
ท ี ่ เ หมาะสม
3.2
การกำ า จั ด ทิ ้ ง ชิ ้ น ส่ ว นอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์
GVCI-MX น ี ้ อ ย ู ่ ภ ายใต ้ ร ะเบ ี ย บสหภาพย ุ โ รป 2012/19/EU (WEEE) อ ุ ป กรณ ์ ไ ฟฟ ้ า และอ ิ เ ล ็ ก ทรอน ิ ก ส ์ เ ก ่ า รวมไป
ถ ึ ง สายไฟและอ ุ ป กรณ ์ เ สร ิ ม เช ่ น เด ี ย วก ั บ แบตเตอร ี ่ แ บบชาร ์ จ ไฟได ้ แ ละแบตเตอร ี ่ จ ะต ้ อ งก ำ า จ ั ด แยกต ่ า งหากจากขยะ
ในคร ั ว เร ื อ น โปรดใช ้ ร ะบบการส ่ ง มอบค ื น และการรวบรวมในพ ื ้ น ท ี ่ ข องค ุ ณ
การก ำ า จ ั ด ท ี ่ เ หมาะสมของ GVCI-MX จะช ่ ว ยลดความเส ี ย หายต ่ อ ส ิ ่ ง แวดล ้ อ มและความเส ี ่ ย งต ่ อ ส ุ ข ภาพของแต ่ ล ะ
บ ุ ค คล
3.3
ข้ อ กำ า หนดของ FCC
อ ุ ป กรณ ์ น ี ้ ไ ด ้ ร ั บ การทดสอบและพบว ่ า สอดคล ้ อ งก ั บ ข ี ด จ ำ า ก ั ด ของอ ุ ป กรณ ์ ด ิ จ ิ ท ั ล คลาส A ซ ึ ่ ง เป ็ น ไปตามส ่ ว นท ี ่ 15
ของข ้ อ ก ำ า หนด FCC ข ี ด จ ำ า ก ั ด เหล ่ า น ี ้ ถ ู ก ออกแบบมาเพ ื ่ อ ได ้ ร ั บ การป ้ อ งก ั น ท ี ่ เ หมาะสมจากก ๊ า ซเร ื อ นกระจกท ี ่ ร บกวน
เม ื ่ อ ใช ้ ใ นสภาพแวดล ้ อ มเช ิ ง พาณ ิ ช ย ์ อ ุ ป กรณ ์ น ี ้ ส ร ้ า งและใช ้ พ ล ั ง งานความถ ี ่ ค ล ื ่ น ว ิ ท ย ุ แ ละสามารถแผ ่ ร ั ง ษ ี ไ ด ้ หาก
ไม ่ ไ ด ้ ต ิ ด ต ั ้ ง และใช ้ ง านตามท ี ่ ร ะบ ุ ไ ว ้ ใ นค ู ่ ม ื อ การใช ้ ง าน อาจท ำ า ให ้ เ ก ิ ด การด ้ อ ยค ่ า ของการส ื ่ อ สารไร ้ ส ายได ้ การด ำ า เน ิ น
การของอ ุ ป กรณ ์ น ี ้ ใ นเขตท ี ่ อ ย ู ่ อ าศ ั ย ม ี แ นวโน ้ ม ท ี ่ จ ะก ่ อ ให ้ เ ก ิ ด การปล ่ อ ยมลพ ิ ษ ท ี ่ ผ ู ้ ใ ช ้ จ ะต ้ อ งก ำ า จ ั ด ด ้ ว ยค ่ า ใช ้ จ ่ า ยของ
ตนเอง อน ุ ญ าตให ้ บ ุ ค คลท ี ่ ม ี ค วามร ู ้ ค วามช ำ า นาญและประสบการณ ์ ด ้ า นอ ิ เ ล ็ ก ทรอน ิ ก ส ์ ด ำ า เน ิ น งานท ั ้ ง หมดท ี ่ อ ุ ป กรณ ์
อ ิ เ ล ็ ก ทรอน ิ ก ส ์ เ ท ่ า น ั ้ น
|
1 689 989 447
2020-03-02
4. คำ า อธิ บ ายเกี ่ ย วกั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ GVCI-MX
4.1
การใช้ ง านที ่ ม ุ ่ ง หมายไว้
!
หาก GVCI-MX และอุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่ จ ั ด ส่ ง มาด้ ว ยนั ้ น ทำ า งานแตกต่ า งจากที ่ ร ะบุ โ ดยผู ้ ผ ลิ ต ในคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
การป้ อ งกั น โดย GVCI-MX และอุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่ ใ ห้ ม าอาจได้ ร ั บ ผลกระทบ.
GVCI-MX เป ็ น เคร ื ่ อ งม ื อ ว ั ด ส ำ า หร ั บ ช ่ า งม ื อ อาช ี พ เพ ื ่ อ การว ิ น ิ จ ฉ ั ย การซ ่ อ มแซม และการเข ี ย นโปรแกรมของระบบ
ออนบอร ์ ด ของยานพาหนะเช ิ ง ไฟฟ ้ า และอ ิ เ ล ็ ก ทรอน ิ ก ส ์ นอกจากน ี ้ ย ั ง สามารถ เช ่ น ว ั ด ระด ั บ แรงด ั น ไฟฟ ้ า ผ ่ า นแอป
พล ิ เ คช ั น ซอฟต ์ แ วร ์ ท ี ่ ม ี GVCI-MX ได ้
4.2
กลุ ่ ม ผู ้ ใ ช้
บ ุ ค ลากรท ี ่ ผ ่ า นการฝ ึ ก อบรมและท ี ่ แ นะน ำ า เท ่ า น ั ้ น สามารถใช ้ ผ ล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ น ี ้ ไ ด ้ พน ั ก งานท ี ่ ก ารฝ ึ ก อบรม การแนะน ำ า
การเร ี ย นการสอนหร ื อ การม ี ส ่ ว นร ่ ว มในการส ั ม มนาการฝ ึ ก อบรมท ั ่ ว ไปได ้ ว างก ำ า หนดการไว ้ ก ่ อ นเท ่ า น ั ้ น จ ึ ง สามารถ
ท ำ า งานก ั บ ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ น ี ้ ไ ด ้ ภ ายใต ้ ก ารด ู แ ลของผ ู ้ ม ี ป ระสบการณ ์
4.3
ขอบเขตในการใช้ ง าน
GVCI-MX มุ ่ ง หมายไว้ ส ำ า หรั บ ใช้ ใ นอาคารเท่ า นั ้ น
R
อย่ า ให้ GVCI-MX ถู ก ฝนหรื อ ความชื ้ น หลี ก เลี ่ ย งการควบแน่ น
Bosch Automotive Service Solutions GmbH

Publicité

loading