Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
A AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENTÉTESEN
1/2 fordulattal elforgatva oldja ki a kardrögzítő ke-
reket (9. ábra/18). Ezt követően a láncfeszítő kere-
ket (9. ábra/3) lassan AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁ-
VAL ELLENTÉTESEN forgatva csökkentse a lánc
feszítését, majd húzza előre és vissza a láncot a
kardon (30. ábra). Folytassa ezt az eljárást addig,
míg a lánc már súrlódás nélkül mozgatható, de
még szorosan felfekszik (4. ábra/X2). A láncfeszítő
kereket AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁNAK IRÁNYÁ-
BA forgatva növelje a lánc feszességét.
B Ha helyes a fűrészlánc feszességének beállítása,
tartsa csúcsával felfelé a kardot, és húzza meg a
kard rögzítőkerekét (9. ábra/18).
m Az új fűrészlánc tágul, így kb. 5 vágás eltelté-
vel után kell állítani. Ez szokványos jelenség az új
fűrészláncoknál, és a jövőbeni beállítások időköze
idővel nő.
m Ha TÚL LAZA vagy TÚL MEREV a fűrészlánc
feszítése, akkor gyorsabban elkopik a hajtókerék, a
kard, a lánc és a forgattyús tengely csapágya. A 4.
ábra/X2 mutatja a helyes feszítést (hideg állapot-
ban), és a 4. ábra/X3 mutatja a feszítést (hideg álla-
potban). A 4. Ábra X1 laza láncot ábrázol.
3. A LÁNCFÉK MECHANIK AI TESZTJE
Az Ön láncfűrésze olyan láncfékkel rendelkezik,
amely csökkenti a visszacsapás (kickback) által oko-
zott sérülés kockázatát. Ha nyomást fejtenek ki a
fékkarra, a fék azonnal aktiválódik, amikor a kezelő
– pl. visszacsapás esetén – kézzel a karra üt. A fék
aktiválásakor azonnal megáll a lánc.
m FIGYELMEZTETÉS
Habár a láncfék visszacsapás esetén csökkenti a sé-
rülésveszélyt, a tervezett védelem nem biztosítható,
ha gondatlanul kezelik a fűrészt. A fűrész haszná-
lata előtt és a munkavégzés közben rendszeresen
ellenőrizze a láncféket. (A mechanikai fék tesztjének
végrehajtására vonatkozó részleteket lásd alább.)
4. A LÁNCFÉK TESZTELÉSE
• A láncfék KIOLDOTT (vagyis mozgatható a lánc),
ha az (5) FÉKKAR HÁTRA VAN HÚZVA (11. áb-
ra/2) ÉS RÖGZÍTVE VAN, mint ahogy a 11. ábrán
is látható.
• A láncfék BEHÚZOTT (vagyis rögzített a lánc), ha
az (5) fékkar előre van húzva, és látható a (10.
ábrán bemutatott) mechanizmus. Ekkor a láncnak
mozgathatónak kell lennie (30. ábra).
218 | HU
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
m FIGYELMEZTETÉS
A fékkarnak mindkét pozícióban be kell pattannia.
Ha erős ellenállást észlel, vagy ha a kart nem lehet
eltolni, ne használja a fűrészt.
Haladéktalanul vigye el javításra egy profi szerviz-
központba.
5. ÜZEMANYAG ÉS OLAJ – AJÁNLOTT ÜZEM-
ANYAGOK
Csak ólommentes benzin és speciális, kétütemű mo-
torolaj keverékét használja. Az üzemanyag-keveré-
ket az üzemanyag keverési táblázata alapján ada-
golja.
m VIGYÁZAT
Ne használjon olyan üzemanyag-keveréket, amelyet
90 napnál hosszabb ideig tároltak.
m VIGYÁZAT
Soha ne használjon olyan kétütemű olajat, amely-
hez 100:1 keverési arány ajánlott. A nem megfelelő
kenés által okozott motorkárok esetében a gyártói
garancia érvényét veszti.
m VIGYÁZAT
Csak olyan tartályokat használjon, amelyeket üzem-
anyag szállításához és tárolásához engedélyeztek.
Töltse a megfelelő mennyiségű benzint és kétütemű
olajat a szállítmány részét képező keverőtartályba
(lásd a tartályra nyomtatott skálát). Ezután alaposan
rázza fel a tartályt.
Ajánlott üzemanyagok
Néhány hagyományos benzint oxigéntartalmú adalé-
kanyagokkal, például alkohol- vagy étervegyületek-
kel kevernek, hogy megfeleljenek a levegőtisztaság
megőrzésével kapcsolatos szabványoknak.
Az Ön motorja minden olyan benzinfajtával kielégí-
tően működik, amelyeket járművekkel való haszná-
latra terveztek, így az oxigénnel dúsított benzinfaj-
tákkal is.
Javasoljuk, hogy ólommentes hagyományos benzint
használjon üzemanyagként.
A lánc és a kard kenése
Az üzemanyagtartály benzinnel való minden egyes
feltöltése előtt töltse után a láncolajat a láncolajtar-
tályban. Javasoljuk, hogy hagyományos láncolajat
használjon.
6. ÜZEMANYAG KEVERÉSI TÁBLÁZATA
Keverési arány: 40 rész benzin 1 rész kétütemű
olajhoz.
Publicité
