Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
m OPATRNĚ
Startovací lanko po vytažení nenechte, aby prudce
skočilo zpátky. Může to způsobit škody.
m OPATRNĚ
Vzduchová klapka (obr. 18/směr šipky 1) je zavřená,
proto se dá řetěz do pohybu a otáčí se VYSOKOU
RYCHLOSTÍ, dokud motor nenaskočí.
8. Motor nechte 10 sekund běžet, aby se zahřál.
Krátce stiskněte bezpečnostní blokování a páčku
plynu, aby motor přešel do ‚volnoběhu' (obr. 20).
m OPATRNĚ
Než zatáhnete za startovací lanko prudce, tahejte
vždy pomalu (dokud nepocítíte první odpor).
Startovací lanko po zatažení nenechte, aby prudce
skočilo zpátky.
Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si oddíl ‚Odstraňování chyb'.
Za startovací lanko tahejte vždy v přímém směru.
Pokud za ně budete tahat v úhlu, dojde ke tření v
oblasti oka.
Toto tření způsobí třepení startovacího lanka, takže
se rychleji opotřebuje. Když se lanko navíjí, držte je
vždy pevně.
Spuštění teplého motoru
(Zařízení běželo na volnoběh méně než 15-20 mi-
nut)
Palivovou nádrž naplňte správnou směsí benzínu a
oleje (obr. 21) a doplňte také olej na řetězy (obr. 21).
Viz oddíl ‚Palivo a olej'. Pokud nejsou řetěz a páka
brzdy řetězu, resp. přední ochrana rukou řádně na-
instalovány, pilu nikdy nestartujte ani neprovozujte.
Kromě toho musí nastartování proběhnout vždy s
aktivovanou brzdou řetězu, postupujte následujícím
způsobem:
• Uchopte pravou rukou zadní rukojeť.
• Podržte levou rukou přední rukojeť (obr. 1/pol. 6)
(ne páku brzdy řetězu) (obr. 1/pol. 5).
• Zatáhněte za brzdu řetězu (obr. 10/směr šipky 1).
Před spuštěním motoru se ujistěte, že je brzda řetě-
zu deaktivovaná (obr. 11).
1. Ujistěte se, že se spínač stop nachází v poloze
‚I' (ZAP) (obr. 19/vpravo).
2. Položte pilu na pevnou a rovnou podložku. Pilu
pevně držte, jak je ukázáno na obrázku (obr. 22).
Dávejte pozor na běžící řetěz!
196 | CZ
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
3. Rychle 6 x zatáhněte za startovací lanko (obr.
22/pol. 7 a obr. 27). Motor by se měl spustit. Po-
kud by motor nenaskočil ani po šestinásobném
zatažení, zopakujte kroky 1-6 spuštění studené-
ho motoru.
Před každým použitím zkontrolujte následující:
• V palivového systému nejsou netěsnosti.
VYPNUTÍ MOTORU
Zastavení motoru v případě nouze:
Pro zastavení motoru v případě nouze aktivujte páku
brzdy řetězu, resp. přední ochranu ruky (obr. 26/pol.
5). To řetěz ihned zastaví. Následně uveďte spínač
ZAP/VYP (obr. 19/vlevo) do polohy „0" (zastavit).
Normální postup:
Pusťte plynovou páčku (obr. 20/pol. 19) a počkejte,
dokud motor nedosáhne otáček volnoběhu. Násled-
ně uveďte spínač stop (obr. 19/vlevo) do polohy „0"
(zastavit).
Než použijete zařízení, proveďte všechny pracovní
kroky při vypnutém motoru.
Odstranění řetězu nebo lišty za účelem výměny,
údržby a čištění
1. Ujistěte se, že je páka brzdy řetězu v poloze
DEAKTIVOVÁNO (obr. 11).
2. Vytáhněte páčku na upevňovacím kolečku liš-
ty (obr. 9/pol. 18) a zcela ji odšroubujte PRO-
TI SMĚRU POHYBU HODINOVÝCH RUČIČEK
(obr. 9).
Následně sejměte celý boční kryt.
Proveďte všechny potřebné kroky pro výměnu dílů
a údržbu nebo čištění.
(Jsou popsány na jiném místě tohoto návodu k ob-
sluze.)
Opětovná montáž lišty a řetězu na motorovou
jednotku
m OPATRNĚ
Motor spusťte teprve, když je pila kompletně sesta-
vená.
m OPATRNĚ
Při zacházení s řetězem vždy používejte vysoce pev-
né rukavice.
Montáž lišty
Aby byla lišta a řetěz napájeny olejem, POUŽÍVEJTE
POUZE ORIGINÁLNÍ LIŠTU.
Olejovací otvor (obr. 4/pol. C) chraňte před znečiš-
těním a usazeninami.
Publicité
