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4 - Préparation du pulvérisateur
Voie, essieux et roues
Modification de la voie (en option)
La voie du pulvérisateur peut être modifiée directement comme suit,
Procédure de modification
1. Mesurez la voie (centre pneu droit à centre pneu gauche).
L'augmentation ou la diminution de la voie doit être répartie de
chaque côté.
2. Attelez le pulvérisateur au tracteur et engagez le frein de parking.
3. Placez des cales devant et derrière la roue droite. Soulevez la roue
gauche et sécurisez l'appareil.
4. Desserrez le contre-écrou des brides (A) puis les brides (A) du
demi-essieu gauche.
5. Desserrez la vis pointeau (B) sur le levier de commande du frein à
main.
6. Faites coulisser l'essieu. Au besoin utilisez des outils pour vous
aider.
7. Abaissez la roue gauche.
8. Serrez les brides (A) des essieux à un couple de 250 Nm et resserrez
les contre-écrous.
9. Répétez la procédure sur la roue droite.
10. Vérifiez que la distance centre pneu à centre châssis est la même à droite comme à gauche.
11. Resserrez les boulons des essieux et des roues aux couples indiqués après 8 heures de travail.
μ
ATTENTION ! Plus la voie est large, plus le pulvérisateur est stable. HARDI vous recommande de travailler avec la voie
la plus large possible.
μ
ATTENTION ! Suivant la configuration de l'appareil, la largeur de la voie est modifiable de 1500 à 2000 mm (version
étroite) ou de 1800 à 2250 mm (version large) en procédant au réglage ci-dessus et en retournant les jantes et les
voiles des roues.
Voile de roue
La voie peut être modifiée par retournement des jantes et des voiles de
roue.
Déport : + 61 mm
- 50 mm
μ
ATTENTION ! Après avoir monté ou resserré des roues, replacez
les caches en plastique sur les boulons.
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