Table des Matières
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Pignons
Vérifier l'usure des pignons (A) des chaînes
d'entraînement. Si la chaîne est ajustée à la
tension requise (déflexion 3-6 mm [1/8-1/4 po.])
et que la chaîne échappe des dents de traction,
les pignons doivent être remplacés. Figure 37.
ATTENTION: Il est recommandé de changer les
pignons et la chaîne en même temps. Un
assemblage de composantes usées et neuves peut
accélérer l'usure des nouvelles composantes
installées au système d'entraînement.
Figure 37
Courroie d'arrêt de la suspension
Vérifier si la courroie d'arrêt de la suspension (A)
ne montre pas d'usure ou de dégradation
anormale sur toute sa longueur. Vérifier que les
boulons (B) sont fixés solidement et que les trous
(C) dans la courroie ne se déforment pas.
Remplacer la pièce si elle montre des défauts.
Figure 38.
Figure 38
Lisses latérales
Vérifier les lisses latérales (A) au ski. Si elles
montrent des plats de plus de 1 mm sur la
longueur, elles doivent être ré-affûtées. Si la
mesure entre le bord du ski et le bord de la lisse
est inférieure à 10 mm (13-14 mm à l'origine), la
pièce doit être remplacée. Figure 39.
Lisses au carbure
Si le ski manque de support en virage sur glace,
vérifier l'état des lisses au carbure (A). Si les
carbures (B) montrent de l'usure anormale, des
fissures ou des fragments manquant, remplacer
la pièce. Si les carbures montrent des plats
d'usure de plus de 2 mm de largeur ou si le profil
de la lisse montre une usure ou un creux entre les
sections de carbures (C), les remplacer; ils
n'offrent plus le support nécessaire. Figure 40.
Barbotins
Vérifier l'usure des barbotins d'entraînement de la
chenille. Si la chenille est ajustée à la tension
requise (déflexion de 19 mm pour une force
appliquée de 6.8 kg) et que les barbotins échappe
des dents de traction de la chenille, les barbotins
doivent être remplacés.
MAINTENANCE
Figure 39
Figure 40
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