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MAINTENANCE
MAINTENANCE - TÂCHES
• Inspecter: La ou les composantes visées
doivent être examinées avec attention. Si une
anomalie est détectée, le défaut doit être
réparé ou la ou les composantes doivent être
changées.
• Nettoyer: La ou les composantes visées
doivent être nettoyées de toute saleté,
poussière ou contaminant pouvant nuire au
bon fonctionnement du système.
• Ajuster: La ou les composantes visées
doivent être ajustées ou rajustées selon les
recommandations
manufacturier,
référez-vous
appropriée du Manuel de l'utilisateur.
• Lubrifier: La ou les composantes visées
doivent
être
recommandations du manufacturier. Voir la
section appropriée du Manuel de l'utilisateur.
• Remplacer: La ou les composantes visées
doivent obligatoirement être remplacées pour
éviter des bris majeur.
MAINTENANCE - SPÉCIFICATIONS
Système
• Inspection visuelle: Inspecter visuellement
les composantes du système afin de détecter
tout défaut ou anomalie pouvant nuire au bon
fonctionnement.
• Ajustement: Effectuer ou vérifier les réglages
de l'angle d'attaque de la suspension selon les
recommandations du manufacturier. Consulter
la section Réglages à la page 6.
• Couple des boulons: Vérifier le couple des
boulons critiques identifiés aux vues explosées
du système. Consulter la section centrale du
Manuel de l'utilisateur.
ATTENTION: Respecter le couple de serrage
recommandé et utiliser une pâte de blocage de
filet si vous notez que le couple du boulon ne
respecte
pas
les
manufacturier.
• Pignons - usure: Vérifier l'usure et l'état
général
des
d'entraînement. Consulter la partie « Usure »
de la section Maintenance à la page 20.
Remplacer les pignons si l'usure est trop
importante.
13
d'ajustement
à
la
section
lubrifiées
selon
recommandations
pignons
du
système
• Chaînes - Ajustement: Effectuer ou vérifier les
réglages (Tension des chaînes d'entraînement)
du système selon les recommandations du
manufacturier. Consulter la partie « Tension
des chaînes d'entraînement » de la section
Réglages à la page 7.
• Chaînes - usure: Vérifier l'usure et l'état
général
d'entraînement. Consulter la partie « Usure »
de la section Maintenance à la page 18.
Remplacer les chaînes si l'usure est trop
importante.
• Maillon de raccordement - Lubrification:
du
Démonter le maillon de raccordement de la
chaîne d'entraînement primaire et graisser ses
deux axes selon les recommandations de la
charte de maintenance. Voir la partie «
Lubrification » de la section Maintenance à la
les
page 17.
• Chaînes - Lubrification: Lubrifier les deux
chaînes du système d'entraînement primaire et
secondaire du système arrière selon les
recommandations
maintenance. Voir la partie « Lubrification » de
la section Maintenance à la page 16.
ATTENTION: Il est recommandé de changer les
pignons et la chaîne en même temps. Un
assemblage de composantes usées et neuves
peut accélérer l'usure des nouvelles composantes
installées au système d'entraînement.
• Frein - Usure plaquettes: Vérifier l'usure des
plaquettes
« Usure » de la section Maintenance à la
page 19. Remplacer les plaquettes si l'usure
est trop importante.
• Frein - Niveau d'huile: Alors que le véhicule
est droit et à niveau, vérifier si le niveau d'huile
se situe au-dessus de la marque du niveau de
la fenêtre du maître-cylindre. Ajuster le niveau
au besoin.
• Roulements du tendeur: Vérifier que les
roulements
présentent pas de restriction, de bruit ou de jeu
anormal en rotation, remplacer les roulements
du
s'ils montrent une de ces défectuosités.
ATTENTION:
défectuosité, remplacer les 3 roulements de l'arbre
du tendeur en même temps.
des
chaînes
du
de
la
de
frein.
Consulter
au
tendeur
de
Si
un
roulement
système
charte
de
la
partie
chaînes
ne
montre
une
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