Table des Matières
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MAINTENANCE
Amortisseurs de caoutchouc
(antirotation)
Vérifier l'état des amortisseurs de caoutchouc (A)
au bras de couplage. S'ils montrent des
déformations,
des
importante, ils doivent être remplacés. Figure 32.
ATTENTION: Un mauvais ajustement du système
peut déformer et endommager les amortisseurs de
caoutchouc. Revoir les ajustements au besoin.
Figure 32
Amortisseur de caoutchouc (ski)
Vérifier l'amortisseur de caoutchouc du ski du
système. S'il est déformé, fissuré ou usé de façon
importante, il doit être remplacé. Un amortisseur
déformé n'offre plus le même support au ski et
influence la conduite du véhicule. Figure 33.
Figure 33
ATTENTION: L'amortisseur doit être correctement
positionné dans son logement. Un mauvais
positionnement peut entraîner une accumulation
de glace en-dessous et rendre la conduite difficile.
Plaquettes de frein
Vérifier l'usure des plaquettes de frein (A). Si
l'usure des plaquettes est inférieure à 1.6 mm (1/
16 po.), remplacer la pièce. Figure 34.
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fissures
ou
une
usure
Joint de rotule
Vérifier l'usure au bras de couplage au niveau du
joint à rotule pour s'assurer qu'il n'est pas bloqué
ou qu'il n'y a pas de jeu excessif. Figure 35.
ATTENTION: Un joint de rotule endommagé
pourrait nuire à l'ajustement du système et
entraîner des dommages s'il n'est pas remplacé.
Protecteur et guides de nylon - chaîne
Remplacer le protecteur et les guides de nylon
lorsqu'ils sont usés et que la chaîne passe trop
près du châssis du système. Figure 36.
Figure 34
Figure 35
Figure 36
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