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RÉGLAGES
TENSION DE LA CHENILLE
ATTENTION:
Le boulon d'assemblage (A)
tendeur de chenille doit être desserré avant
d'ajuster la tension de la chenille. Figure 23.
Figure 23
Tourner l'écrou d'ajustement de tension (B) dans
le sens horaire ou anti-horaire pour régler la
chenille à la tension recommandée. Figure 24.
Figure 24
ATTENTION: S'assurer de resserrer le boulon
d'assemblage (A) du tendeur après avoir complété
le réglage de la tension de la chenille.
Le tableau ci-dessous indique la force appliquée
et la flèche qui doit se produire pour ajuster
correctement la tension de la chenille. Voir aussi
la Figure 25.
FORCE
6.8 kg [15 lbs]
11
du
DÉFLEXION
19 mm [¾ po.]
Principes de réglage
• Si la tension est plus élevée, on réduit les
risques de glissement au niveau du barbotin.
NOTE: Une tension trop élevée peut entraîner une
usure
prématurée
système.
• Une tension moins élevée au niveau de la
chenille améliore la traction, le roulement et les
économies de carburant.
DÉFLEXION = 19 mm [¾ po.]
NOTE: L'outil de vérification de la tension de chenille à
la Figure 26 peut être acheté par l'intermédiaire
d'un concessionnaire Camso autorisé. Le
numéro de pièce est 2000-00-3125.
• Resserrer le boulon d'assemblage (A) à un
couple de 35 N-m (25 lb-pi) une fois
l'ajustement de la tension de la chenille
complété. Voir la Figure 23.
Vérification finale
Conduire la moto à basse vitesse sur une
distance de 1,5 km [1 mille]. Réajuster au besoin.
des
composantes
du
Figure 25
Figure 26
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