Table des Matières
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RÉGLAGES
AVERTISSEMENT
La tension du ressort de suspension est élevée.
Manipuler avec soin et utiliser les outils
appropriés pour éviter tout risque de blessure
lors de la calibration.
• À l'aide d'un outil approprié, retirer l'extrémité
de la tige du ressort (1) de son logement et
relâcher la tension du ressort. Figure 15.
Figure 15
Positions de la came du ressort tendeur
Figure 16
POSITION DE LA
CAME
1
2
3
9
PRÉ-CHARGE DU
RESSORT
Minimum
Intermédiaire
Maximum
• Positionner la came tendeur au logement de
bras de suspension. Glisser la came vers
l'avant ou l'arrière pour ajuster la suspension à
la fermeté désirée. Voir Figure 17.
• À
l'aide
d'un
outil
l'extrémité de la tige du ressort au logement sur
l'arbre de roue.
• Comprimer la suspension et réinsérer la
courroie d'arrêt de la suspension à l'arbre de
roue.
• Réinstaller la bague espaceur (1) et la roulette
(2) sur l'arbre de roue. Serrer le boulon (3) au
couple de 27 N-m (20 lb-pi). Figure 18.
NOTE : Faire attention de placer le grand diamètre de
la bague espaceur (1) contre la courroie.
NOTE : On recommande de graisser l'arbre avant de
réinstaller la roue.
ATTENTION: Les ajustements de la tension de la
chenille et de l'angle d'attaque doivent être re-
vérifiés si la tension du ressort est changée.
Figure 17
approprié,
réinstaller
Figure 18
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