Toro Multi-Pro 5800 Manuel De L'utilisateur page 49

1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, arrêtez
la pompe, coupez le moteur et enlevez la clé du
commutateur d'allumage.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement peut encore être chaud et sous
pression. Si vous ouvrez le bouchon de radiateur
alors que le liquide de refroidissement est
chaud, ce dernier risque de gicler et de vous
brûler gravement ou de brûler les personnes à
proximité.
Laissez refroidir le moteur pendant au moins
15 minutes avant d'ouvrir le bouchon de
radiateur. Le bouchon du radiateur doit être
froid quand on le touche.
2. Lorsque le moteur est froid, retirez le bouchon du
radiateur (Figure 54).
1. Bouchon de radiateur
3. Placez un grand bac de vidange sous le radiateur.
4. Ouvrez la vidange (Figure 55) et vidangez le liquide
de refroidissement dans le bac.
Figure 54
5. Fermez la vidange.
6. Retirez le bouchon de radiateur.
7. Versez lentement du liquide de refroidissement dans
le radiateur jusqu'à 25 mm en dessous de la surface
d'étanchéité du bouchon.
Remarque: Cela permettra au liquide de se dilater
sans déborder pendant l'échauffement du moteur.
8. Utilisez une quantité de liquide de refroidissement
suffisante pour remplir le moteur et les conduites
du système.
9. Démarrez le moteur en ayant serré légèrement le
bouchon sur le radiateur.
10. Laissez chauffer le moteur jusqu'à l'ouverture du
thermostat.
Remarque: Cela se produit généralement entre
80° et 88° C.
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Figure 55