Entretien Des Commandes; Réglage De L'accélérateur; Entretien Du Système Hydraulique; Vidange Du Liquide Hydraulique - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

Entretien des
commandes
Réglage de l'accélérateur
1. Ramenez la commande d'accélérateur en arrière jusqu'à
ce qu'elle bute contre la fente dans le panneau de
commande.
2. Desserrez le connecteur du câble d'accélérateur sur le
bras du levier de la pompe d'injection
Figure 73
1. Bras de levier de pompe d'injection
3. Maintenez le bras du levier de la pompe d'injection en
appui contre la butée de régime de ralenti et serrez le
connecteur du câble.
4. Desserrez les vis de fixation de la commande
d'accélérateur sur le panneau de commande.
5. Poussez la commande d'accélérateur complètement en
avant.
6. Faites glisser la plaque de butée jusqu'à ce quelle touche
la commande d'accélérateur et serrez les vis qui fixent
la commande sur le tableau de bord.
7. Si l'accélérateur ne reste pas en position durant cette
opération, serrez le contre-écrou utilisé pour régler le
dispositif de friction sur la commande d'accélérateur à
un couple de 5 à 6 N·m.
Remarque: La force nécessaire pour actionner la
commande d'accélérateur ne doit pas excéder 27 N·m.
Entretien du système
hydraulique

Vidange du liquide hydraulique

Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Si le liquide est contaminé, demandez à un distributeur
Toro de rincer le système hydraulique. L'huile hydraulique
contaminée a un aspect laiteux ou noir comparé à de l'huile
(Figure 73).
propre.
1. Arrêtez le moteur et soulevez le capot.
2. Débranchez la conduite hydraulique
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1. Conduite hydraulique
1. Filtre hydraulique
3. Rebranchez la conduite hydraulique quand la vidange
4. Versez environ 13,2 litres de liquide hydraulique dans
58
enlevez le filtre hydraulique
l'huile dans un bac de vidange.
Figure 74
Figure 75
est terminée.
le réservoir (Figure 76) ; voir
hydraulique (page 32).
(Figure 74) ou
(Figure 75) et laissez couler
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Contrôle du système