Remplissage Du Réservoir De Carburant; Contrôle Du Circuit De Refroidissement - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

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Remplissage du réservoir de
carburant
DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
qu'il dégage sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dommages matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
• Ne remplissez pas complètement le réservoir
de carburant. Remplissez le réservoir jusqu'à
ce que le niveau de carburant se situe entre 6
et 13 mmen dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide
pour permettre au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant
et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre et homologué qui doit être maintenu
bouché.
Utilisez uniquement du gazole propre et neuf ou des
carburants au biodiesel à faible (<500 ppm) ou ultra faible
(<15 ppm) teneur en soufre. L'indice minimum de cétane doit
être de 40. Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus de la quantité normalement consommée en 6 mois.
La capacité approximative du réservoir de carburant est de
28 litres.
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D) si la température
ambiante est supérieure à -7 ºC et du gazole de qualité
hiver (nº 1-D ou mélange nº 1-D/2-D) si la température
ambiante est inférieure à -7 ºC. L'usage de carburant de
qualité hiver à basses températures réduit le point d'éclair et
les caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7 ºC
contribue à prolonger la vie de la pompe à carburant et
augmente la puissance comparé au carburant de qualité hiver.
Prévu pour le fonctionnement avec du biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange carburant et
biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel, 80 % pétrodiesel). La
partie gazole doit être à faible ou à très faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
La partie biodiesel du carburant doit être conforme à la
norme ASTM D6751 ou EN 14214.
Le mélange de carburant doit être conforme à la norme
ASTM D975 ou EN590.
Les surfaces peintes peuvent être endommagées par les
mélanges biodiesel.
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un mélange
de plus faible teneur par temps froid.
Examinez régulièrement les joints et flexibles en contact
avec le carburant, car ils peuvent se détériorer avec le
temps.
Le filtre à carburant peut se colmater pendant quelque
temps après l'adoption de mélanges au biodiesel.
Pour tout renseignement complémentaire sur le carburant
biodiesel, veuillez contacter votre concessionnaire.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir
de carburant
(Figure
1. Bouchon du réservoir de carburant
2. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
3. Remplissez le réservoir jusqu'à la base du goulot de
remplissage.
Remarque: Ne remplissez pas excessivement le
réservoir de carburant.
4. Remettez le bouchon en place.
5. Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Enlevez les débris sur le radiateur tous les jours
40). Nettoyez le radiateur toutes les heures s'il y a beaucoup
de poussière et de saleté ; voir
refroidissement du moteur (page
31
39).
Figure 39
(Figure
Nettoyage du circuit de
56).
g191214

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