Protection Antigel; Fonction De Dégivrage; Récupération Du Froid; Rafraîchissement Nocturne - FläktGroup ECO SIDE Manuel D'installation Et D'entretien

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eCO Side - Manuel d'installation et d'entretien
10. FONCTIONS DE RÉGULATION

10.3 PROTECTION ANTIGEL

Avertissement ! Ne pas modifier ces paramètres, sauf si cela est
absolument nécessaire. Si la centrale est mal configurée, la bat-
terie à eau peut geler et engendrer des dégâts des eaux.
La protection antigel est utilisée lors de températures extérieures
basses pour empêcher la batterie de geler. Lorsque la centrale
est arrêtée, la température dans la batterie d'eau est maintenue
à la consigne afin de maintenir la centrale chaude. En cas de
risque de gel de la batterie à eau, la vanne est pilotée pour s'ou-
vrir.
Si la température descend en dessous de la valeur limite, une
alarme A est activée et la centrale est arrêtée.
10.4 FONCTION DE DÉGIVRAGE
La fonction de dégivrage est utilisée pour empêcher le gel de la
roue thermique. En mesurant la pression à travers la roue, il est
possible de vérifier lorsque celle-ci a besoin d'être dégivrée.
Lorsque la pression à travers la roue devient trop élevée, elle ac-
tive une temporisation avant le dégivrage. Le dégivrage démarre.
Lorsque la pression est inférieure à la valeur limite donnée, une
temporisation est activée. Lorsque le délai est écoulé, le dé-
givrage est arrêté.
Le dégivrage est réalisé en faisant tourner la roue par section.
Les vitesses du ventilateur ne sont pas affectées.
Taille
03
04
06
10.5 RÉCUPÉRATION DU FROID
En été, lorsque la température de l'air extrait est inférieure de
plus de 2 °C à la température de l'air extérieur, la roue de récupé-
ration démarre pour récupérer le froid.
10.6 RAFRAÎCHISSEMENT NOCTURNE
Le rafraîchissement nocturne est utilisé en été pour réduire la
charge de refroidissement lors du démarrage de la centrale et
pour limiter la température maximale pendant les heures non
ouvrées. Pour ce faire, on utilise l'air extérieur froid pendant les
nuits fraîches d'été.
FläktGroup
DC_10176FR_20190327_R4
Efficacité thermique de la roue
80 % (Pa)
85 % (Pa)
240
270
240
300
260
300
Valeur
Paramètres
(exemple)
Rafraîchissement
Oui
nocturne activé
Consigne d'ambiance
22 °C
Delta
5 °C
Hystérèsis
2 °C
Heure de démarrage
à 22H00
de test
Durée du test, arrêté
à 22H15
Durée max.
540 minutes
CONDITIONS DE DÉMARRAGE
a. Rafraîchissement nocturne activé
b. Mode Auto activé
c. La centrale est en position d'arrêt comme prévu
PÉRIODE D'ESSAI ET ÉVALUATION
a. La centrale démarre à 22h00 puis fonctionne à une allure nor-
male
b. À 22h15, il est déterminé si le rafraîchissement nocturne est
nécessaire ou non. Les conditions suivantes doivent être rem-
plies :
1. La centrale est en mode « été ».
2. Température extérieure < Température air extrait – Delta.
3. Température air extrait > Consigne air ambiant + Hystérèsis.
c. Si les conditions ci-dessus sont remplies, le rafraîchissement
nocturne démarre.
CE QUI SUIT A LIEU LORS DU RAFRAÎCHISSEMENT
NOCTURNE
a. La roue, la batterie de postchauffage et tout refroidissement
sont bloqués.
b. Les ventilateurs passent en mode grande vitesse.
LE RAFRAÎCHISSEMENT NOCTURNE A LIEU TANT QUE
LES CONDITIONS SUIVANTES SONT REMPLIES :
a. La centrale est en mode « été ».
b. Température extérieure < Température air extrait – Delta.
c. Température air extrait > Consigne air ambiant.
d. Le temps d'activation maximal de la fonction n'est pas atteint.
Commentaire
Rafraîchissement nocturne
activé
Consigne d'ambiance rafraî-
chissement nocturne
Différence min. temp. ambiante
Hystérèsis pour rafraîchisse-
ment nocturne
Heure de début du test de ra-
fraîchissement nocturne
Heure d'arrêt du test de rafraî-
chissement nocturne
Temps d'activation maximal
pour le rafraîchissement noc-
turne
Les caractéristiques sont sujettes à modification sans préavis
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