Protection Antigel; Fonction De Dégivrage; Récupération D'énergie Refroidissement; Rafraîchissement Nocturne - FläktGroup eCO TOP Manuel D'installation Et De Maintenance

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- Manuel d'installation et de maintenance
10. FONCTIONS DE RÉGULATION

10.3 PROTECTION ANTIGEL

Avertissement ! Ne pas modifier ces paramètres, sauf si cela est
absolument nécessaire. Si la centrale est mal configurée, la bat-
terie à eau peut geler et engendrer des dégâts des eaux.
La protection antigel est utilisée lors de températures extérieures
basses pour empêcher la batterie de geler. Lorsque la centrale
est arrêtée, la température dans la batterie d'eau est maintenue à
la consigne afin de maintenir la centrale chaude. La vanne moto-
risée s'ouvre en cas de risque de gel dans la batterie à eau.
Si la température descend en dessous de la valeur limite réglab-
le, une alarme A est activée et l'unité est arrêtée.
10.4 FONCTION DE DÉGIVRAGE
La fonction de dégivrage est utilisée pour empêcher le gel de la
roue. En mesurant la pression à travers la roue, il est possible de
vérifier lorsque celle-ci a besoin d'être dégivrée.
Lorsque la pression à travers la roue devient trop élevée, elle ac-
tive une temporisation avant le dégivrage. Le dégivrage démarre.
Lorsque la pression est inférieure à la valeur limite donnée, une
temporisation est activée. Lorsque le délai est écoulé, le dégivra-
ge est arrêté.
Le dégivrage est réalisé en faisant tourner la roue par section.
Les vitesses du ventilateur ne sont pas affectées.
Taille
03
04
06
10.5 = RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE DE REFROIDISSEMENT
En été, lorsque la température de l'air extrait est plus froide que
la température de l'air extérieur (de plus de 2°C), l'échangeur ro-
tatif démarre alors la récupération du refroidissement.
FläktGroup
DC_9823FR_20190327_R9
Efficacité thermique de la roue
80 %
85 %
240
270
240
300
260
300
10.6 RAFRAÎCHISSEMENT NOCTURNE
Le rafraîchissement nocturne est utilisé en été pour réduire la
charge de refroidissement lors du démarrage de l'unité et pour
limiter la température maximale pendant les heures non ouvrées.
Pour ce faire, on utilise l'air extérieur froid pendant les nuits
fraîches d'été.
Valeur
Paramètres
(exemple)
Rafraîchissement
Oui
nocturne activé
Consigne d'ambiance
22°C
Delta
5°C
Hystérèsis
2°C
Temps de test, démar-
à 22h00
rage
Temps de test, arrêt
22h15
Temps max.
540 minutes
CONDITIONS DE DÉMARRAGE
a. Rafraîchissement nocturne activé
b. Mode Auto activé
c. La centrale est en position d'arrêt comme prévu
PÉRIODE D'ESSAI ET ÉVALUATION
a. La centrale démarre à 22h00 puis fonctionne à une allure nor-
male
b. À 22h15, il est déterminé si le rafraîchissement nocturne est
nécessaire ou non. Les conditions suivantes doivent être
remplies :
1. La centrale est en mode « été ».
2. Température extérieure < Température air extrait - Delta.
3. Température air extrait > Consigne air ambiant + Hystérèsis
c. Si les conditions ci-dessus sont remplies, le rafraîchissement
nocturne démarre.
CE QUI SUIT A LIEU LORS DU RAFRAÎCHISSEMENT
NOCTURNE
a. La roue, la batterie de post-chauffage et tout refroidissement
sont bloqués.
b. Les ventilateurs passent en mode grande vitesse.
LE RAFRAÎCHISSEMENT NOCTURNE A LIEU TANT QUE
LES CONDITIONS SUIVANTES SONT REMPLIES :
a. La centrale est en mode « été ».
b. Température extérieure < Température air extrait – Delta.
c. Température air extrait > Consigne air ambiant.
d. Le temps d'activation maximal de la fonction n'est pas atteint.
Commentaire
Rafraîchissement nocturne activé
Consigne d'ambiance
rafraîchissement nocturne
Différence min. temp. ambiante
Hystérèsis pour le
rafraîchissement nocturne
Heure de début du test
du rafraîchissement nocturne
Heure d'arrêt du test
du rafraîchissement nocturne
Temps d'activation max. pour
le rafraîchissement nocturne
Les caractéristiques sont sujettes à des modifications sans préavis
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