Calibrage De La Boussole - Horizon Hobby E-Flite Apprentice STS Manuel D'utilisation

Calibrage de la boussole

Le calibrage de la boussole peut être requis après l'installation du module
GPS, avant le vol. L'appareil entrera automatiquement en calibrage de la
boussole au premier allumage, après l'installation du module GPS, après
l'affectation.
IMPORTANT : L'appareil doit être à l'extérieur et doit acquérir le verrouillage
GPS afin de commencer le calibrage de la boussole. L'appareil n'entrera pas
dans le mode compass calibration (calibrage de la boussole) avant que le
verrouillage GPS soit établi.
Réalisez le calibrage de la boussole avant le premier vol ou afin de corriger
la trajectoire pendant les atterrissages automatiques si elle varie de manière
significative de la trajectoire définie lors du décollage.
Avant le calibrage, le verrouillage GPS doit être établi pour votre
position :
1. Retirez l'hélice si elle est installée ou activez throttle cut (arrêt du
moteur).
2. Allumez l'émetteur et le récepteur et posez le modèle sur ses roues au
sol. La gouverne de l'appareil monte et descend lentement jusqu'à ce
que le verrouillage GPS soit établi. Une fois terminé, la gouverne monte
et descend rapidement une fois avant de se recentrer.
3. Éteignez le récepteur, puis l'émetteur.
Une fois le verrouillage GPS initial établi, la calibrage de la boussole
peut être effectué.
1. Les compensateurs de l'émetteur au centre, allumez l'émetteur et
l'appareil tout en maintenant les manches de l'émetteur comme
indiqué. L'appareil va indiquer que le GPS cherche les satellites en
faisant tourner la gouverne de profondeur vers le haut et le bas.
Continuez de maintenir les manches de l'émetteur comme indiqué.
2. Une fois que les satellites sont acquis, l'appareil indique qu'il est entré
en mode de calibrage de la boussole de la manière suivante :
- Les ailerons effectuent des cercles lents sur la gauche et la droite.
- La DEL clignote en bleu et rouge.
3. Une fois en mode de calibrage, les gaz ne sont pas actifs et les
manches de l'émetteur peuvent être relâchés. L'émetteur doit rester
allumé.
4. Retournez l'appareil deux fois, le nez au-dessus de la queue, comme
indiqué.
5. Tournez l'appareil de 90 degrés et faites-le rouler deux fois, comme
indiqué.
6. Éteignez l'émetteur.
7. Attendez 3 secondes et éteignez l'appareil.
ATTENTION : tenez l'appareil à l'écart des sources magnétiques
comme les caméras, les supports de caméra, les enceintes, etc. Ils
peuvent interférer avec le système GPS et entraîner une perte de
contrôle.
Erreur de boussole (DEL clignote en rouge
et bleu)
Si les gaz ne répondent plus après l'allumage, que les ailerons sont déviés
entièrement vers la droite, et que la DEL clignote en rouge et bleu, l'appareil
indique une erreur de boussole. Cela peut être causé par la perte du signal
GPS ou la mise sous tension de l'appareil à un nouvel endroit. Débranchez la
batterie de vol et effectuez la procédure de calibrage de la boussole.
2 rotations complètes
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