Télécharger Imprimer la page

Telwin T-CHARGE 12 Manuel D'utilisation page 14

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 6
EFTERSOM BATTERISYREN ER STÆRKT ÆTSENDE.
____________________________________________
- Tjek, om batteriladeren er frakoblet netforsyningen.
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for
positiv, tegnet - for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
tegnene, skal man huske på, at den positive klemme er
den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme
(mærket med +).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis,
langt væk fra batteriet og brændstofrøret.
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen,
skal man oprette en direkte forbindelse med batteriets
negative klemme (mærket med -).
OPLADNING
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i
netstikket.
- Vælg ladestrømmen ved hjælp af tasten på fig. A-1. I
løbet af denne fase fungerer batteriladeren, og den
opretholder en konstant ladestrøm.
AFSLUTTET OPLADNING
- Batteriladeren giver besked om, at opladningen er
afsluttet ved, at den grønne lysdiode "
begynder at lyse.
- Frakobl batteriladeren netforsyningen ved at tage
forsyningskablet ud af netstikket.
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra
batteriets negative klemme (mærket med -).
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme
(mærket med +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede
propper (hvis de findes).
6. BATTERILADERENS
BESKYTTELSESANORDNINGER
Batteriopladeren beskytter sig selv i følgende tilfælde:
- Overbelastning (for høj strømtilførsel til batteriet).
- Kortslutning (tilslutningsklemmerne har kontakt med
hinanden).
- Hvis batteriklemmernes poler er vendt forkert.
- Apparatet er takket være interne elektroniske
b e s k y t t e l s e s a n o r d n i n g e r b e s k y t t e t m o d
overbelastning, kortslutning og ombytning af polerne.
7. GODE RÅD
- Rengør de positive og negative klemmer for eventuelle
oxydaflejringer så der er god kontakt
- Hvis batteriladeren skal anvendes til et fastmonteret
batteri i et køretøj, bør også køretøjets instruktionsbog
k o n s u l t e r e s , s e u n d e r " E L A N L Æ G " e l l e r
" V E D L I G E H O L D E L S E " . I n d e n o p l a d n i n g e n
påbegyndes, er det god praksis at tage køretøjets
elanlægs positive batterikabel fra batteriet
_____________( SF )_____________
H U O M I O : L U E T Ä M Ä K Ä Y T T Ö O H J E
HUOLELLISESTI ENNEN AKKULATURIN
KÄYTTÄMISTÄ!
1 . T Ä M Ä N A K K U L AT U R I N K Ä Y T T Ö Ä
KOSKEVAT YLEISET TURVALLISUUSOHJEET
- Latauksen aikana syntyy räjähtäviä kaasuja. Eliminoi
liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!
- Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
- Ammattitaidottomat henkilöt on koulutettava
asianmukaisesti ennen laitteen käyttöä.
- Vastaavan henkilön on valvottava sellaisten
henkilöiden turvallisuutta laitteen käytön aikana
" (fig. A-3)
FULL
(lapset mukaanlukien), joiden fyysiset, aisti- ja
henkiset ominaisuudet ovat riittämättömät laitteen
käyttämiseksi oikein.
- On valvottava, etteivät lapset leiki laitteella.
- Akkulaturi sopii ainoastaan sisäkäyttöön (rajoitus
koskee vain Suomea).
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen kuin
liität latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
- Älä koskaan käytä akkulaturia ajoneuvon sisällä tai
moottoritilassa.
- Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen
lataamiseen.
- Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa
akkulaturissa olevan kyltin tietoja.
- A j o n e u vo j e n e l e k t r o n i i k a n va u r i o i t t a m i s e n
välttämiseksi lue, säilytä ja noudata tarkasti
ajoneuvojen valmistajien antamia varoituksia, kun
akkulaturia käytetään lataukseen ja käynnistämiseen;
sama koskee akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja rele,
jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä. Kun laturia
käytetään autokorjaamolla tai vastaavassa paikassa,
se pitää näin ollen sijoittaa turvalliseen ja
käyttötarkoitukseen sopivaan paikkaan.
- Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin korjaus-
ja huoltotoimenpiteet.
- HUOMIO: KUN TARKASTAT JA HUOLLAT
A K K U L AT U R I A , TA R K I S TA A I N A E T T Ä
VERKKOJOHTO EI OLE KYTKETTY. VAARA!
2. JOHDANTO JA YLEISKUVAUS
- Tällä akkulaturilla voi ladata moottoriajoneuvoissa
(bensiini ja dieselkäyttöiset), moottoripyörissä,
veneissä, jne. käytettäviä lyijy- ja elektrolyyttiakkuja ja
se soveltuu myös ilmatiiviiden akkujen lataamiseen.
- Saatavilla olevan antojännitteen mukaan ladattavat
akut: 6V / 3 kennoa; 12V / 6 kennoa.
- Tämä malli on akkulaturi, jonka virransyöttö on
yksivaiheinen 230V 50/60Hz, elektronisesti valvotuilla
pysyvillä virralla ja jännitteellä.
Laitteen tuottamat latausvirta ja jännite seuraavat IU-
latauskäyrää.
- Sarjavarusteet:
L a i t t e e n u l o s t u l o o n vo i d a a n y h d i s t ä ä e r i
kaapelityyppejä akkujen latausta varten:
- pihdeillä varustetut kaapelit (kuva B-3);
- silmukoilla varustetut kaapelit (kuva B-1);
- savukkeensytyttimen jack-pistokkeella varustetut
- 14 -
OHJEKIRJA

Publicité

loading