Volvo Penta 31 Serie Mode D'emploi page 59

Installation bimoteur – commande à levier simple
Installation bimoteur – commande à levier double
Codification des couleurs
de câble
BL = Bleu
BN = Marron
GN = Vert
OR = Orange
P = Rose
R = Rouge
SB = Noir
W = Blanc
Y = Jaune
Section de câble = 0,75 mm
Commande VP:
Version récente POINT MORT
Version ancienne POINT MORT
2
.
Schéma de positionnement (les deux schémas)
1. Bouton-poussoir avec voyant, « neutralisation » – vert
2. Bouton-poussoir avec voyant, « diagnostic » – jaune
3. Bouton-poussoir avec voyant, « poste actif » – rouge
4. Bouton-poussoir avec voyant, « Synch » – bleu
5. Bouton-poussoir avec voyant, « neutralisation » – vert
6. Bouton-poussoir avec voyant, « diagnostic » – jaune
7. Connecteur
8. Connecteur, câble de connexion bâbord-tribord
9. Relais
10. Potentiomètre, accélération / inversion
10a. Potentiomètre, accélération
10b. Potentiomètre, inversion
11. Connecteur 8 pôles (mâle) – moteur bâbord
12. Connecteur hydrofuge 8 pôles (femelle) – moteur tribord
13. Rupteur de position point mort (seulement sur inverseur à
commande mécanique)
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