Volvo Penta 31 Serie Mode D'emploi page 33

Moteur KA(M)D44P-B
1. Batterie
2. Interrupteur principal
3. Démarreur
4. Générateur
5. Connexion de la batterie au moteur
6. Capteur de pression d'huile
7. Indicateur de pression d'huile
8. Capteur de température du liquide de
refroidissement du moteur (instrument)
9. Relais du démarreur*
10. Relais principal*
11. Relais d'arrêt*
12. Relais de masse*
13. Disjoncteurs 8A*
14. Module de commande
15. Capteur de température de l'air d'admission
16. Capteur (EDC) de température du liquide de
refroidissement
17. Emetteur de position**
18. Détecteur de température du carburant**
19. Actionneur**
20. Solénoïde de commande alpha**
21. Solénoïde d'arrêt**
22. Capteur de régime du moteur (tr/mn)
23. Compresseur
24. Connecteur
25. Résistance*
26. Connecteur de transmission de données*
27. DEL
28. Pompe d'injection
29. Boîte de vitesses électronique
30. Système de réserve manuel
*Situé dans le boîtier de bornes
** Situé sur la pompe à injection
NO = Doit être ouvert lorsque le moteur
tourne
Sections des câbles non
précisées = 0,5 mm²
Une ligne en pointillée indique qu'un câble
n'est pas d'origine Volvo Penta
Couleur des câbles
BL = Bleu P = Rose
LBL = Bleu clair R = Rouge
BN = Brun SB = Noir
LBN = Brun clair VO = Violet
GN = Vert W = Blanc
GR = Gris Y = Jaune
OR = Orange
Jumelée