Entretien Du Filtre; Nettoyage (Fig. 17); Entretien Du Régulateur De Fluide Haute Pression; Nettoyage (Fig. 18) - Titan AirCoat Série Mode D'emploi

Entretien
6.2

Entretien du filtre

Nettoyez régulièrement le filtre. Les filtres sales ou obstrués peuvent
réduire de manière considérable la capacité filtrante de l'appareil et
occasionner un certain nombre de problèmes dans le système (faible
pulvérisation, buses obstruées, etc).

Nettoyage (fig. 17)

1. Suivez la « Procédure de décharge de pression » décrite au
paragraphe Fonctionnement du présent manuel.
2. Ôte le bouchon (1) du filtre.
3. Ôtez l'élément (2) avec support (3) du filtre par le haut du
corps du filtre (6).
4. Nettoyez à l'intérieur du corps du filtre, l'élément et le
bouchon au moyen d'un solvant approprié.
Manipulez les pièces avec soin car toute impureté,
i
saleté, rayure ou encoche peut empêcher les joints
toriques ou les joints d'adhérer.
Cet élément filtrant filtre à partir de l'extérieur.
Veillez à nettoyer soigneusement de l'élément du
filtre. Trempez-le dans le solvant de manière à
ramollir la peinture sèche ou remplacez-le.
1
2
Inspection (fig. 17)
Inspectez toutes les pièces du filtre avant de le remonter.
1. Inspectez à l'intérieur de l'élément du filtre. Si la support
présente des coupures ou des rayures liées à la pression,
remplacez l'élément du filtre.
2. Vérifier si les deux joints en PTFE (4, 5) sont tordus, entaillés ou
coupés. Les remplacer, au besoin.
Remontage (fig. 17)
Après avoir nettoyé et inspecté toutes les pièces, rassemblez le filtre.
1. Placez l'élément (2) avec support (3) dans le corps du filtre (6).
2. Placez le joint en PTFE (5) fin sur le pas en haut du corps du
filtre (6).
3. Placez le joint torique (4) en PTFE dans la rainure de la base du
filetage du corps de filtre (6).
4. Serrez le bouchon du filtre (1) au corps du filtre (6).
F
6.3 Entretien du régulateur de fluide haute pression
Il est nécessaire d'inspecter et de lubrifier régulièrement le régulateur
pour assurer son bon fonctionnement.

Nettoyage (fig. 18)

1. Suivez la « Procédure de décharge de pression » décrite au
paragraphe Fonctionnement du présent manuel.
2. Retirez l'ensemble du régulateur de fluide haute pression en
entier de l'ensemble du filtre.
3. Tournez la poignée du régulateur (1) dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'enlève.
4. À l'aide d'une clé sur l'écrou hexagonal du cylindre (2),
dévissez et retirez le cylindre du boîtier du régulateur
(3), en faisant attention de ne pas égarer le dispositif de
positionnement du ressort (4).
5. Retirez l'agrafe-ressort (5), la rondelle (6) et la garniture (7) qui
se trouvent à l'intérieur du cylindre.
6. À l'aide d'une clé sur les côtés plats de bouchon (8), dévissez
et retirez le bouchon.
7. À l'aide d'une clé Allen, dévissez et retirez les deux boulons (9)
du boîtier du régulateur. L'ensemble de la barre et de piston
(10) se détachera. Prenez garde à ne pas perdre la soupape à
bille (11).
8. Nettoyez minutieusement l'intérieur du cylindre (2), l'intérieur
du boîtier du régulateur (3) et le bouchon (8) en utilisant le
solvant approprié. Nettoyez la rondelle (6), la garniture (7), la
barre et le piston (10).
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Inspection (fig. 18)
Inspectez toutes les pièces du régulateur de fluide haute pression
avant de procéder au montage.
1. Inspectez le dispositif de positionnement du ressort (4),
la garniture (7), la soupape à bille (11) et le support (12).
Remplacez-les en cas d'usure ou de dommages.
2. Inspectez l'ensemble du piston (10). Remplacez le piston s'il
est endommagé.
3. Inspectez les joints toriques (13) dans le boîtier du régulateur.
S'ils sont usés ou endommagés, remplacez-les et lubrifiez-les
avec de la graisse au lithium.
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