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Description du paramètre
3.4 Menu principal - Freins - Groupe 2
3.4.1 2-0* Frein-CC
Groupe de paramètres de configuration des fonctions Frein CC
et Maintien CC.
2-00 I maintien/préchauff.CC
Range:
Fonction:
50
[Application
Pour le courant de maintien, saisir une valeur
%
dependant]
en % de l'intensité nominale du moteur I
*
définie au Par. 1-24 Courant moteur. Un
courant continu de maintien de 100 %
correspond à I
Ce paramètre permet de garder le moteur à
l'arrêt (couple de maintien) ou de le
préchauffer.
Ce par. est actif si [1] Maintien-CC est
sélectionné au Par. 1-80 Fonction à l'arrêt.
REMARQUE!
La valeur maximale dépend du courant nominal du
moteur.
Éviter un courant de 100 % pendant une période trop
longue, sous peine d'endommager le moteur.
2-01 Courant frein CC
Range:
Fonction:
50
[Application
Pour le courant, saisir une valeur en % de
%
dependant]
l'intensité nominale du moteur I
*
Par. 1-24 Courant moteur. Un courant continu
de freinage de 100 % correspond à I
Lors d'une commande d'arrêt, le courant du
frein CC est appliqué lorsque la vitesse est
inférieure à la limite du Par. 2-03 Vitesse frein
CC [tr/min] ; lorsque la fonction Freinage CC
(contact NF) est active ou via le port de
communication série. Le courant de freinage
est actif pendant la période définie au
Par. 2-02 Temps frein CC.
REMARQUE!
La valeur maximale dépend du courant nominal du
moteur. Éviter un courant de 100 % pendant une
période trop longue, sous peine d'endommager le
moteur.
2-02 Temps frein CC
Range:
Fonction:
10.0 s
[0.0 - 60.0 s] Régler la durée du courant de freinage CC
*
défini au Par. 2-01 Courant frein CC, une fois
le freinage activé.
Guide de programmation du variateur VLT
M,N
.
M,N
, voir le
M,N
.
M,N
®
MG.11.CA.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
HVAC
2-03 Vitesse frein CC [tr/min]
Range:
Application dependent
[Application dependant]
*
2-04 Vitesse frein CC [Hz]
Range:
Application dependent
[Application dependant]
*
3.4.2 2-1* Fonct.Puis.Frein.
Groupe de paramètres de sélection des réglages de freinage
dynamique. Uniquement valable pour les variateurs équipés
d'un hacheur de freinage.
2-10 Fonction Frein et Surtension
Option:
Fonction:
[0]
Inactif
Pas de résistance de freinage installée.
*
[1]
Freinage
Une résistance de freinage est raccordée au
résistance
système, pour la dissipation de l'énergie de
freinage excédentaire, comme la chaleur. Le
raccordement d'une résistance de freinage
permet une tension bus CC plus élevée lors du
freinage (fonctionnement générateur). La
fonction Freinage résistance n'est active que
dans les unités équipées d'un freinage dynami-
que intégré.
[2]
Frein CA
Le frein CA ne fonctionne qu'en mode Couple
compresseur au Par. 1-03 Caract.couple.
2-11 Frein Res (ohm)
Range:
Application dependent
[Application dependant]
*
2-12 P. kW Frein Res.
Range:
Application dependent
[Application dependant]
*
Pour unités de
P résistance
=
200-240 V :
[W]
Pour unités de
P résistance
=
380-480 V :
[W]
Pour unités de
P résistance
=
380-500 V :
[W]
Pour unités de
P résistance
=
575-600 V :
[W]
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs de
fréquence avec freinage dynamique intégral.
Fonction:
Fonction:
Fonction:
Fonction:
390 2 ×
durée d'utilisation
R
× 120
778 2 ×
durée d'utilisation
R
× 120
2
durée d'utilisation
810
×
R
× 120
943 2 ×
durée d'utilisation
R
× 120
45
3
3
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